lunes, 29 de diciembre de 2008

Primera Pichanga 2009 y más Novedades


Este domingo 4 de enero de 2009 corresponde continuar con las ya tradicionales Pichangas de veleros radiocontrolados en la Laguna de Piedra Roja a partir de las 15:30 hrs. pero no será una pichanga cualquiera, ya que nos acompañará Zano Ballestín, victoriano español, quien nos deleitará con su experiencia y buen humor. No falten.

Entre las novedades para el año que comienza, les puedo contar que el calendario de regatas es particularmente intenso, cuya actividad comienza con una regata abierta que se realizará en la laguna de la Ciudad Parque Bicentenario, ubicada en el sector sur de lo que antiguamente era el aeropuerto de Los Cerrillos. En esta nueva laguna tenemos programadas 3 regatas durante 2009.

jueves, 27 de noviembre de 2008

Campeonato Nacional 2008 y otras Novedades

El fin de semana recién pasado se realizó, en la laguna del Club de Aeromodelismo de Chile en Lampa, el Campeonato Nacional de vela radiocontrolada. En dos días se disputaron nada menos que 32 regatas, de las cuales 16 correspondieron a la clase 1 metro ULY y las restantes para la flota multiclase RG65 y Victoria.
La flota Victoria, con 4 barcos y que se vio muy disminuida respecto de los 6 observados el año pasado, estuvo representada por Jorge Ramírez quién con su experiencia ubica siempre a su Capuccino estándar en los puestos de avanzada, Paul Donarski con su Berlin redecorado con los colores del Mowgli que participa en la Portimao Global Ocean Race, a estas alturas muy confiable con las mejoras que ha recibido, Matías Solar en su Condorito, también estándar y que ya muestra importantes avances en navegación y finalmente quien habla, con un Coke consolidado en confiabilidad y desempeño pero su patrón estudiando desesperadamente las reglas de regata y las técnicas de trimado.

El día sábado comenzó la actividad muy temprano porque debían disputarse el máximo número de regatas para así dar espacio al día siguiente a una regada entrega de premios.

Inicialmente nuestros Vics partían en la misma línea con los RG65 generando un tráfico innecesario en la cancha con los consecuentes enredos con barcos de distintas clases y con objetivos y contrincantes diferentes. Dada su experiencia, Jorge aprovechaba esta circunstancia de maravillas llevándose 4 regatas seguidas. Yo solo había ganado la primera con mucha dificultad. La tensión era máxima, disponer de un juez profesional fue de veras un acierto, los protestos se sucedían.

En la quinta regata por una evitable distracción, tal vez producto del cansancio o por el intenso viento que hacía muy difícil maniobrar nuestros Vics, cuyos aparejos no están diseñados para estas intensidades, mi barco enreda el popel con el aparejo de un RG al no poder virar oportunamente. Como consecuencia de lo anterior no pude terminar dentro del tiempo y mi contrincante protestándome, debiendo comparecer al comité de regatas para dirimir una situación, que no debiera repetirse, entre barcos de distintas clases. Luego de esto se estableció un sistema diferido de partidas entre ambas clases de modo que transcurrido un minuto de la partida de la flota RG65 se largaba la flota Victoria.

Lo anterior provocó un cambio radical en las estrategias. El viento arreciaba y la tarea era resolver cómo maniobrar para trasluchar cuando uno decidiera hacerlo y no cuando el viento lo permitiera. Observé que el viento dentro de su intensidad no era constante y en momentos la escora disminuía un instante, me pareció que era ese mínimo instante el que había de aprovechar, si no lo hacía debía esperar a que se produjera nuevamente. El artilugio comenzó a dar resultados que se tradujeron en 5 primeros lugares consecutivos. Paul Donarski se mantenía expectante tomando segundos y terceros lugares en forma alternada.

El día domingo se disputaron 6 regatas para la clase con vientos bastante más suaves que el día anterior lo que permitió desarrollar mejores estrategias y asi repartir primeros lugares entre los tres primeros con llegadas muy ajustadas. Matías con notables progresos, llegó siempre muy cerca del grupo. Los resultados en detalle se pueden ver en http://www.cvrc.cl/.

En resumen, una gran experiencia para los cuatro patrones, con mucho trabajo, intercambio de experiencias entre los que participaron navegando y los nuevos timoneles que nos acompañaron. Quienes no asistieron se perdieron una gran experiencia.

También se vieron novedades como un nuevo Vic con aparejo ProSails (http://www.pro-sails.com/), lo probamos y hemos visto que promete buen desempeño luego de algunos ajustes técnicos que estuvimos discutiendo.

Finalmente les comento que en el marco de las Pichangas de los primeros domingos de cada mes, el próximo domingo 4 de enero de 2009 en Piedra Roja, nos visitará Zano Ballestín, tercero del ranking español de la clase Victoria. Con él podremos compartir experiencias, intercambiar ideas y por supuesto disputar un buen numero de entretenidas regatas. No falten.

lunes, 17 de noviembre de 2008

Nacional 2008

Estimados Capitanes, si han asistido a todas las regatas del año, o bien tu barco ya no puede mas de la tierra acumulada sobre cubierta por estar arrumbado en algun recóndito lugar de tu casa, preparate porque este fin de semana se viene el Nacional 2008 con que cerramos nuestro calendario regular.
Este sábado 22 y domingo 23 de noviembre, se disputará en la Laguna del Club de Aeromodelismo de Chile en Lampa (www.cach.cl) el Campeonato Nacional 2008, para las categorías RG65, Victoria y 1 Metro Uly. Este nacional consiste en dos días de regatas , ósea que tendremos muchas pero muchas regatas.

Ya el año pasado se observó una asistencia importante de los modelos Victoria, mayor que en años pasados y para este año pensamos que sera aun mejor.

Se recuerda a todos los capitanes revisar todos los detalles de construcción de sus botes y se recomienda empezar con tiempo para dejarlo en forma óptima dado que el stress al cual se ve sometido luego de 2 días seguidos de regatas es grande y no hay tiempo para arreglar fallas en la noche. Tomen muy en serio el punto de las pilas dado que dependiendo del cargador que tengas no podrás cargar todas las pilas en la noche del sábado para el domingo, ojo con la pila de la radio.
Traten de estudiar como se trima un Victoria con viento fuerte por que los vientos de verano ya se sienten y como sabemos no es lo mismo el trimado de poco viento a un ventarrón arrachado a los cuales el Cach nos tiene acostumbrados. Veremos muchos submarinos o "broach" y otros más de costado sin poder realizar una trasluchada.

Muy buenos vientos a todos los que asistan y veamos si en este nacional hacemos historia con la asistencia victoriana.

Saludos y nos vemos el sabado.

jueves, 6 de noviembre de 2008

Regata en el Club de Aeromodelismo de Chile este Domingo

Este domingo 9 de noviembre, se corre la regata N°10 de nuestro calendario nacional para veleros clase 1 Metro ULY, RG65 y Victoria. En esta fecha, aunque es una noticia que no tiene nada que ver con la clase Victoria, es necesario destacar la iniciativa, tendremos la oportunidad de ver en acción a 5 jóvenes timoneles, alumnos del Liceo de Hombres de Puerto Montt y participantes de un Taller de Modelismo Naval liderado por Rodolfo "Tato" Lazo, quienes regatearán con sus veleros de un metro de eslora, clase IOM, construidos por ellos mismos durante el año, por lo que de manera extraordinaria, también realizaremos regatas para veleros de esa clase, quienes las iniciarán más temprano de lo habitual. El correspondiente aviso de regata lo pueden ver en http://www.cvrc.cl/.

Es una excelente oportunidad para un paseo familiar, considerando que el Club de Aeromodelismo de Chile cuenta en sus instalaciones con un excelente casino donde podrán almorzar.

Los esperamos

lunes, 27 de octubre de 2008

Novena Regata Zona Centro.

Difíciles condiciones atmosféricas se presentaron para esta novena regata del calendario oficial, día nublado y frío, viento débil, caprichoso, rolón y tambien remolón y en ocasiones arrachado. Especiales condiciones para los Victoria y un desafío para los más avezados navegantes.
Aquí se mostró Paul Donarski con su remozado y cada vez más confiable barco, mostrando fieros colmillos al estilo del 40 pies, Mowgli, que participa en la regata Portimao Global Ocean Race. Anduvo muy bien siempre peleando los lugares de avanzada, incluso entre los experimentados patrones de RG65, debiendo estos recurrir a tácticas de corte sicológico para evitar su avance.
Tambien es importante destacar el progreso de Rodrigo Benavides, quien ya está logrando terminar sus regatas, meta especialmente dificil de lograr con las condiciones de viento imperantes en el campo. Matías Solar con su Condorito tambien está saboreando estar en ocasiones en los lugares importantes, aunque sea a ratos pero indudablemente los resultados se harán más consistentes con el estudio y la dedicación.
Indudablemente esta clase quiere crecer y esto se está notando. La décima prueba es en el Club de Aeromodelismo de Chile, Cach, el próximo domingo 9 de noviembre donde esperamos vernos nuevamente.
Esta próxima regata contará con la visita de los alumnos del taller de Modelismo Naval de Puerto Montt que lidera Rodolfo "Tato" Lazo y que vendrán con sus 6 barcos de 1 metro de eslora. Creo que será una experiencia inolvidable para esos nuevos skippers que han construído integramente sus barcos con sus propias manos. Imperdible.

viernes, 24 de octubre de 2008

Regata en Laguna de Piedra Roja

Estimados Patrones victorianos, la temporada de viento 2008-2009 ha comenzado muy bien por lo que debemos desempolvar los barcos y acercarnos al agua para disputar unas entretenidas regatas y aprender un poco más de este apasionante pasatiempo.
Este sábado, a partir de las 11:30 hrs. se disputará en la laguna de Piedra Roja, en Chicureo,(http://www.piedraroja.cl/) la novena fecha del calendario anual de la Clase Vela Radiocontrolada de Chile (http://www.cvrc.cl/) que promete mucha conversación acerca de las experiencias recogidas en el ultimo Campeonato Sudamericano realizado en días pasados en Buenos Aires.

miércoles, 22 de octubre de 2008

Gráfico Sencillamente Esclarecedor Sobre los Derechos de Paso


El siguiente diagrama se refiere a los derechos de agua en forma simple y didáctica. El "mudito" es el barco Nº 0, porque no le grita derecho de paso a nadie, el barco Nº 1, tiene derecho de paso sobre el 0 porque está a sotavento del 0, en la misma amura y comprometido, y así sucesivamente. Las líneas que se proyectan desde la proa de cada velero señalan sobre cual tienen preferencia. El gritón es el que tiene preferencia sobre todos.

domingo, 19 de octubre de 2008

A Valencia Se Fue La Copa MoMo (Nacional Español de la Clase Victoria)

Este sábado 18 de octubre se disputó, en Madrid, la quinta versión de la Copa MoMo equivalente al Campeonato de España de la Clase Victoria que se realiza una vez al año en la localidad propuesta por el ganador de la versión anterior. Esta versión se la llevó, en mi opinión sorpresivamente, Victor Izquierdo, oriundo de Valencia, quien tendrá la responsabilidad de organizarla el próximo año en el puerto deportivo sede de la Copa América en 2007. Segundo resultó el madrileño Maximiliano Kettner, ganador de la versión anterior y tercero resultó el jerezano Joaquin Diez.

Pueden encontrar fotos y videos, que nos provocarán una sana envidia por el tamaño de la flota reunida, en el sitio de la Asociación Española de la Clase Victoria, (AECV) http://www.clasevictoria.tk/ o quizás más directamente, las fotos en http://picasaweb.google.es/carlosjtoral/Momo2008Madrid18102008 y los videos en http://es.youtube.com/watch?v=PQjpBAx1Df0 . Tambien encontrarán en este sitio muchos recursos utiles para el armado y preparación de nuestros barcos.

lunes, 13 de octubre de 2008

Regatas Alrededor del Mundo

Este fin de semana que pasó se dió la partida, con diferencia de solo 24 horas, dos regatas que darán la vuelta al mundo, con inicio de ambas en marinas de la península ibérica.

La primera de ellas corresponde a la Volvo Ocean Race, que cuenta con la participación de 8 embarcaciones de la clase Open 70 o VO70, con salida el sábado pasado a mediodía de Alicante, España y con recaladas en puertos como Ciudad del Cabo, la exótica Kochi en la India, Singapur, Qingdao y luego de pasar por el bravo Cabo de Hornos recalarán en Río de Janeiro y Boston para cruzar nuevamente el Oceáno Atlántico para fondear temporalmente en la irlandesa Galway y luego de visitar otros puertos de la Europa nórdica arribarán finalmente a San Petersburgo a fines de junio de 2009.

Un excelente sitio donde podrán seguir la regata en http://www.volvooceanrace.org/.

La flota de la segunda regata zarpó desde la localidad sureña de Portugal de Portimao ayer domingo, tambien a mediodía, con destino a Ciudad del Cabo pero desde ahi el recorrido difiere de la anterior regata para recalar en Wellington, Nueva Zelandia. Luego de pasar el Cabo de Hornos arribarán a Ilhabela en Brasil para recalar posteriormente en la norteamericana Charleston, desde donde cruzarán el Atlántico terminando en Portimao.

La particularidad de esta ultima regata es que en la flota de 6 veleros de la clase 40 se incluye una embarcación chilena, el Desafío Cabo de Hornos, tripulada por Felipe Cubillos y José Muñoz.
Esta regata la pueden seguir en http://www.portimaoglobaloceanrace.com/.

domingo, 12 de octubre de 2008

Tarde de Domingo en el Parque Bustamante.

Se trataba de probar si las características de la Pileta del Café Literario del Parque Bustamante, esto es diseño, dimensiones, profundidad y comportamiento del viento, permiten la práctica de la vela rc. Con la actividad de hoy hemos comprobado, con la asistencia de 4 veleros Victoria y un flamante ETNZ, de 1 metro de eslora, tambien fabricado por Thunder Tiger, el mismo fabricante de nuestros Victoria, que no solamente se pueden navegar las embarcaciones plácidamente por un espejo de agua, sino disputar entretenidas regatas y como prueba de ello es que hoy hemos disputado algunas en la modalidad de Match Race y otras de flota.
Estas regatas resultan muy técnicas por el viento aleatorio que a veces ingresa a la pileta por el noroeste, otras por el sur y en ocasiones por ambas simultáneamente, lo que da lugar a situaciónes tanto difíciles como divertidas.
Debemos agradecer la preocupación del Club de Modelismo Naval de Santiago de proveer la megafonía que permitió explicar a la gran cantidad de personas que se dió cita a observar la evolución de las embarcaciones, las características de la actividad e incluso las partidas de cada regata se escucharon fuerte y claro.
Creemos, estimados patrones de la clase Victoria, que hemos encontrado un lugar perfecto para disfrutar en familia de nuestros veleros, dar los primeros pasos en esta actividad y poner a punto las embarcaciones antes de intentar disputar una regata en aguas más profundas.
Además les cuento que el próximo domingo 19 de octubre corresponde al Club de Modelismo Naval de Santiago realizar su actividad mensual de navegación de modelos de barcos radiocontrolados, siempre despues de almuerzo, donde los veleros radiocontrolados tambien son muy bienvenidos.
Para terminar, el próximo sábado 25 de octubre se realizará la novena fecha del calendario oficial de regatas de la Clase Vela Radiocontrolada de Chile en la laguna de Piedra Roja en Chicureo, fecha válida para las clases 1M ULY, RG65 y Victoria.
Nos vemos.

miércoles, 8 de octubre de 2008

Barcos al Agua este Domingo

Este domingo 12 de octubre, los timoneles de veleros radiocontrolados estarán navegando en la pileta del Café Literario del Parque Bustamante, en la comuna de Providencia, a partir de las 16 hrs..

Tambien están invitadas las demás clases que integran la flota de veleros rc como RG65, 1M ULY y otros. Hay que recordar que la profundidad de la pileta es de aproximadamente de 50 cm.

domingo, 5 de octubre de 2008

La Pichanga de Octubre en Piedra Roja

Una de las más concurridas pichangas de las que se han realizado hasta ahora, en que se dieron cita una gran cantidad de veleros radiocontrolados y de diversas clases, además de los clásicos 1MULY, RG65 y Victoria, estos ultimos que se hacen ya habituales, vimos un CR-914, modelo de origen estadounidense muy similar al Victoria en muchos aspectos, un Victor Model, de un metro de eslora, mástil de madera, crucetas de bronce y casco construido en plástico ABS y un Seawind, modelo de Kyosho de um metro de eslora. Es importante destacar la participación de Ivan Toledo, integrante del Club de Modelistas Navales de Santiago, quien ya comienza a integrarse en nuestras actividades con su flamante Victoria, que a estas alturas ya goza de modificaciones tendientes a hacerlo más confiable y maniobrable en aguas más bravas.

En el agua tuvimos viento de cierta intensidad con muchos cambios de dirección y con fuertes rachas. En tierra mucho público que observaba con atención los detalles de estos pequeños veleros, en especial niños de todas las edades que hacían todo tipo de preguntas, a quienes nuestras respuestas no lograban dejarlos satisfechos. También mucha conversación técnica con muchos patrones que recién se iniciaban en el hobby.

También fue la ultima oportunidad de entrenamiento, en que se realizaron cuatro entretenidas regatas, pesaje de barcos y certificación de aparejos de los barcos cuyos patrones participarán en el Campeonato Sudamericano de Radiovelerismo que se realizará en Buenos Aires el próximo fin de semana.

jueves, 2 de octubre de 2008

Pichanga Victoriana este Domingo en Piedra Roja.

Este domingo 5 de octubre de 2008 corresponde realizar una fecha de las ya tradicionales Pichangas Victorianas, la que hemos decidido realizar en la Laguna de Piedra Roja, a partir de las 15 hrs., para acompañar a nuestros enviados especiales al Campeonato Sudamericano de Radiovelerismo que se realizará en Buenos Aires el próximo 11 y 12 de octubre, ya que harán sus ultimos entrenamientos antes de partir.

La actividad en la pileta del Café Literario del Parque Bustamante la dejaremos para más adelante, de hecho ya algunos estamos pensando asistir el domingo 12 de octubre próximo.

Los esperamos

Andrés Solar

domingo, 28 de septiembre de 2008

Velerismo RC en el Parque Bustamante


En el marco de una nueva actividad del Club de Modelismo Naval de Santiago, que se realiza los últimos domingos de cada mes en la Pileta del Café Literario del Parque Bustamante en la comuna de Providencia, a la que fuimos invitados a participar y gracias a una tarde agradable pero con un viento muy veleidoso, propio de los parques urbanos, rodeados de edificios y árboles, hemos logrado encontrar un nicho y ambiente propicio para dar a conocer nuestra actividad.
A partir de las 16 horas e incluso antes, de este domingo 28 de septiembre, comenzaron a llegar a la orilla norte de la pileta los aficionados con embarcaciones de todo tipo dispuestos a compartir sus experiencias en un ambiente con decoración muy marinera.

Luego de los saludos protocolares y muy grata conversación nos dispusimos a navegar nuestros veleros, tres Victoria y otro de dimensiones mayores que no logré identificar. Compartimos la pileta con embarcaciones de todos los tamaños y tipos, como un pequeño juguete de un niño, hasta una réplica muy bien lograda del crucero Almirante Latorre de aproximadamente 2 metros de eslora.
Mientras tanto se explicaba por altavoces, las características de cada embarcación, detalles de la versión real de cada modelo y hasta un poco de historia de la nave. Cuando llegó el turno de presentar las embarcaciones a vela, se leyó una presentación y una reseña de nuestra clase además de una breve descripción de los diferentes barcos que navegamos.

Muy buena experiencia que nos permite difundir la actividad aun más y saber que desde ya contamos con un nuevo lugar para navegar, que si bien no tiene las dimensiones ni las condiciones ideales para efectuar regatas pero sí entretenidas pichangas, está muchísimo más a la mano, lo que da la posibilidad que se acerque gente nueva a la clase.

Cabe hacer notar que esta pileta fue construida por el municipio de Providencia, en el mismo lugar donde antes existía una similar que fue eliminada hace ya mucho tiempo, según indicaciones del propio Club de Modelismo Naval con el fin de reubicar la actividad luego que se transformara la que se ubica en las cercanías de las Torres de Tajamar, a la que se le instalaron unos juegos de agua y en la determinación de la profundidad se consideró a los veleros radiocontrolados.

viernes, 26 de septiembre de 2008

MODELISMO NAVAL 28/09/08

AMIGOS NOS LLEGO UNA INVITACIÓN A UNIR LOS RG65 Y VICTORIA AL ENCUENTRO DE MODELISMO NAVAL, GRUPO QUE SE DEDICA AL MODELISMO DE ESTATICOS Y TAMBIEN TIENEN UNA RAMA DE RC, SERIA BUENO QUE ASISTAMOS PARA UNIR FUERZAS EN EL DESAROLLO DE ESTE HERMOSO HOBBY.

22-septiembre-2008: Jornada de RC (28 de septiembre)
Este domingo 28 de septiembre se realizará la cuarta Jornada de Modelismo Naval Radiocontrolado en la pileta del Café Literario del Parque Bustamante.
Como cada último domingo del mes, este domingo nos corresponde la jornada de RC del mes de la patria.
La actividad organizada por el Club Modelismo Naval Santiago, en conjunto con el Café Literario del Parque Bustamante, se iniciará a partir de las 16:00 hrs en el recinto de la comuna de Providencia.
La institución invita a la comunidad a participar de esta actividad y a los amantes y practicantes del RC, a acercarse hasta la pileta para compartir una tarde en torno a nuestra pasión.

© Club Modelismo Naval Santiago

AVISO DE REGATA Nº8


Estimados Amigos:
El próximo sábado 27, el Piedra Roja, se desarrollará la octava fecha de nuestro calendario nacional, para veleros clase 1 Metro ULY, RG65 y Victoria.

VICTORIANOS TRATEMOS DE IR A LA REGATA, SERAN MUCHO MAS ENTRETENIDO.

Sábado 27 de Septiembre de 2008.
LAGUNA PIEDRA ROJA – SANTIAGO
1. PARTICIPANTES: Se permitirá la participación de modelos RG65, Victoria y 1MULY.
2. PROGRAMA :
Sábado 27
13:00 a 13:30 hrs. Presentación de la flota e inscripción de participantes.
13:30 hrs. Reunión de Timoneles y composición de las flotas.
14:00 hrs. en adelante Inicio conteo primera serie de regatas.
18:00 hrs. Inicio Conteo última regata del día.

lunes, 15 de septiembre de 2008

Resultados Match Race.





Muy entretenida resulto ser la fecha de match race que se disputo el pasado domingo 14/09/08 en la laguna del cach,  la escaza asistencia de los victorianos no nos permitio correr junto a los hermanos rg y tuvimos que correr solo entre nosotros, coke, condorito y berlin. Se corrieron 2 series de todos contra todos, cambiando de lado de salida y recorrido, se clasificaron los dos mejores y se corrió la final al mejor de 5 puntos, obteniendo la victoria el yate berlin. 



La táctica de trimado de ambos yates finalistas fue crucial en el resultado  dado que Andrés solar luego de obtener canasta limpia en la primera serie opto por realizar unas pequeñas modificaciones por cambio en las condiciones de viento, pero el viento volvió al de la primera serie dejando el trimado sin efecto, obteniendo un bote bastante mas lento. Por su parte el yate berlin no modifico su trimado y obtuvo un rendimiento mas parejo. Condorito cada vez mejor, su bote cada vez mas rápido, lo que si ha estudiar reglas y practicar partidas por que el bote ya esta bien, solo falta capitán, Animo Mati.

Cabe destacar el buen compañerismo de matias solar que al ver que el yate berlin tenia problemas de servo de timón, saco su servo y se lo presto para que berlin pudiera terminar la serie de la final, además un excelente comportamiento dentro de la cancha, dado que aplicando las reglas y respeto se pudo competir en muy buena onda, no como los hermanos rg, (no viene al caso explicar la situación).

viernes, 12 de septiembre de 2008

Trimando un Victoria


A mas de alguien le debe haber pasado que navegando feliz de la vida, un bote igual al tuyo pasa por el lado dejandote a tras como si estuvieras parado y si te fijas, veras que el otro bote tiene algo distinto en sus ajustes de velas y cabos. Si amigos, un bote debe trimarse según las condiciones del momento como  viento, marea, etc. y es por eso que aquí les dejo la papa, pero eso si solo como referencia. Bueno como verán antes de meterse al agua dedicar unos minutos en el trimado, nos podrán dar algunos segundos, cm y quien sabe  algunos metros de diferencia con algún contrincante. Buenos vientos a todos y nos vemos en el agua.

No se por que no sale la imagen completa, lo que debe decir es, inclinación del mastil, Backstay tensión (cordelito que sale del mástill y va a la popa del bote), downhaul tensión(Orificio de la vela mayor en su  parte inferior y anterior pegado al mástil), sail shape(bolsa de la vela), outhaul tensión(cordelito que te permite darle la bolsa, boom vang(dependiendo de tu bote cordelitos en diagonal desde el pie de mástil a la botavara), botabara posición mayor y foque, obenques superiores e inferiores (cordelitos que salen del mástil hacia los costados que afirman y dan tensión al mástil).

miércoles, 10 de septiembre de 2008

PROXIMAMENTE EN ESTE BLOG

- CONSTRUCCIÓN DE LA CAJA DE SERVOS.

-MALETA PARA TRANSPORTAR NUESTROS VICTORIA, CASCO, VELAS, TIMON, QUILLOTE Y CAJA DE HERRAMIENTAS O ACCESORIOS.

MATCH RACE, RG65 Y VICTORIA

Siiiiiiiiiiiiiiiii, he vuelto al blog para contarles que:
AVISO DE REGATA MATCH RACE
CLASES: RG65 y VICTORIA
DOMINGO 14 de Septiembre de 2008.
LAGUNA CACH – SANTIAGO


Por fin este domingo regata oficial de la clase vela radiocontrolada para rg65 y victoria, match race, que entretenido por fin nos podremos medir entre pares y solitos sin que nadie nos de viento sucio ni nos choque en las partidas, que entrete. Lo único es que por muy buena estrategia que tengamos si nos ponen un rc44(tg65) al lado de un optimist (victoria)no podremos hacer mucho, pero si les garantizo que sera muy entretenido, perseguirnos en la partida, provocar penalizaciones uffff que entrete.

Por si alguien no sabe mucho de lo que es un match race aquí les mando un enlace para que estudien algo antes del domingo 


Saludos y muy buenos vientos para todos.

lunes, 21 de abril de 2008

Aviso 4ta Regata 2008, CONSEJOS

Si amigos ya se confirmo, este domingo 27 de abril, a las 12:00 se desarrollara en la laguna del Cach la cuarta regata del calendario 2008 de la zona centro. La clase victoria espera contar con la presencia de los victorianos de siempre y de los nuevos timoneles que creemos ya es tiempo que sientan la emoción de las regatas, solo hay que tirar los botes al agua, no tener miedo dado que nadie los retara ni enojara, al contrario nadie se negara a dar un consejo en cuanto a armado, trimaje, reglas.

Bueno a modo de consejo, le digo solo falta 6 días para la regata y solo nos quedan 5 días para poder trabajar en nuestros botes por los que les recomiendo que se programen y no dejen todo para el ultimo día.

En resumen:
Martes:-Constatar firmeza de la caja de servos, dado que puede soltarse,
volver a pegarla si notamos un ligero juego o movimiento.

-Revisar estado de escotas de mayor y foque, cambiarlas si vemos algún
desgaste o cambio de color en el material.

Miércoles: -Ver estado de velas, ojales, refuerzos, en el caso de que las velas estén
arrugadas, se pueden planchar con cuidado colocando una toalla o tela
gruesa encima.

- Control del estado de obenque y sus uniones al casco.

Jueves: - Si tienes cargador de pilas lento, debes comenzar a cargar las pilas,
recuerda si tienes pilas Nicd debes descargarlas completamente antes de
cargarlas por tener efecto memoria, si posees Nimh no necesitas
descargarlas. Si tienes cargador rapido tienes el dia libre.

Viernes: -Si tienes cargador rápido, comienza a cargar las pilas aunque puedes
hacerlo durante el sabado si tienes tiempo.

-En el caso de que puedas llevar el bote armado, comienza a armarlo y comprueba las medidas de la posición del mástil-

-Comprueba el óptimo accionar de los servos en cuanto a rango de amplitud de movimiento de botavara y foque.

Sábado :- Si tienes radio con pilas recargables internas, normalmente necesitan 15
horas de carga, revisa las indicaciones de la pila, si fuera así, te recomiendo
comenzar a cargarlas el día sábado a las 10 de la mañana y así estarán
listas el sábado a las 01:00 am.

- En el caso de que viajes con tu bote desarmado, empieza a desarmarlo y
guarda en forma ordenada, casco, mástil, botavara mayor y foque, velas,
timón, orza (quillote), pilas, radio.

- Antes de acostarte revisa si esta todo en orden y a soñar o tener
pesadillas con las partidas.

Post Data, a los que puedan no se asusten pero recuerden llevar repelente para mosquitos, para no ser atacados por los Zancusaurios del Cach.

Buenos vientos y nos vemos el domingo a las 12:00

miércoles, 16 de abril de 2008

Hobbyexpress Tiene Victorias en Venta. Reserva el Tuyo

Estimado Amigos, Buenas Tardes.

Les comento que dentro de la próxima semana nos estarían llegando VelerosVictoria para stock.

Solo queda una cantidad de 2 Veleros reserve el suyo antes que se agoten.

Lo que necesite solo avísenos.
Saludos Cordiales,Ricardo Muñoz Avendaño
http://www.hobbyexpress.cl/
Phone: 56-2-374 9624
Anexo 22
Fax: 56-2-434 0742

Reporte Tercera Regata


"Con amenazas de mal tiempo con probabilidad de lluvia en la víspera de la tercera regata del calendario oficial invitaban a prepararse con distintos aparejos a todas las clases que participarían, excepto nuestros veleros Victoria que como es sabido su reglamento no ofrece alternativas dado que el margen entre las dimensiones máxima y mínimas de sus velas es muy pequeño. Sin embargo la lluvia anunciada no llegó dejando una situación de nubosidad que provocó un comportamiento inestable del viento con rachas muy fuertes a ratos que hacían incontrolables los botes escorándolos hasta tocar el agua con sus velas y roles en diversos lugares del campo que exigieron a sus timoneles en sus estrategias.
Se presentó una buena flota de 5 Victorias con la particularidad que incluyó a Rodrigo Benavides, muy entusiasta, que ya se hace habitual en este hobby, a Felipe Sandoval y Francisco Aguirre que se integraban luego de una larga ausencia.
En cuanto a lo competitivo no se pudieron dar situaciones de competencia cerrada entre nuestros Vics debido a sucesivos errores, probablemente debido a la compleja puesta a punto que obligó el clima. Sin embargo se puede rescatar que los 4 Victorias más regulares durante esta temporada están ubicados en la medianía de la tabla combinada que debemos compartir con la clase RG65 y creo que corriendo solos podrán animar entretenidas regatas.
La próxima regata oficial es el domingo 27 de abril en la laguna del Club de Aeromodelismo de Chile en Lampa y la segunda Pichanga Victoriana, que como se sabe están programadas los primeros domingos de cada mes, se realizará el próximo domingo 4 de mayo."

Saludos

Andrés Solar

miércoles, 9 de abril de 2008

Comenzaron Los Entrenamientos 2008

Comenzaron

Por motivos que no vale la pena mencionar en este blog, no pude asistir al primer entrenamiento 2008 de nuestra clase victoria, por lo que nuestro director de la clase Andres Solar nos mando este reporte.

Muchas novedades hay en este mundillo. Ayer domingo iniciamos las Pichangas Victorianas en la laguna de Piedra Roja.

Fantástica tarde apartir de las 16 hrs. con buen viento y sin mayor actividad de embarcaciones grandes por lo que tuvimos espacio libre para nuestros movimientos. Buena asistencia de nuevos victorianos lo que motivó mucha conversación, otro poco de técnica y un TS2 IOM que acaparó las miradas de varios. A pesar de haber montado un track sencillo, no hicimos ninguna regata porque como les decía el interés estuvo más en lo técnico que en lo competitivo.

Estas Pichangas Victorianas se desarrollarán todos los primeros domingos de mes en la misma laguna y estará abierta a todas las clases. Cuando esta actividad tope con el calendario de regatas oficiales de la flota centro se suspenderá. Por lo tanto la próxima fecha será el domingo 4 de mayo a las 16 hrs.

Recuerden que este sabado 12 de abril se desarrollara la tercera regata del campeonato 2008. Informaciones en www.cvrc.cl
Pd: Jorge ramirez no podra asistir, por lo que es una buena oportunidad para sacarle algunos puntitos en el campeonato, Buena suerte andres y jimmhy , yo lamentablemete por razones de trabajo no podre asistir.
Saludos Andrés Solar

martes, 1 de abril de 2008

Reporte Segunda Fecha


REPORTE SEGUNDA FECHA, 24/03/08.

Resulto que la regata propuesta para el día sábado 23, se cambio por problemas en piedra roja, para el día domingo, lo que permitió que algunos timoneles que no podrían asistir el día sábado si fueran a competir, claro que también Víctor parra que por fin competiría quedo fuera por el cambio. Bueno para la otra será.

A las 12 del día llegamos al Cach con Jimmhy, la regata era a las 14:30, y ya estaba en la laguna Andres Bosso quien corre en Metro ULY , Rg65 y sale triunfador siempre, lo que nos deja la enseñanza del día para ganar hay que madrugar. A medida que comenzaban a llegar los timoneles se procedió a realizar le medición de aparejos y pesaje de botes para ver que todos cumplieran con las reglas de su clase, cabe destacar que todos los participantes tienen sus botes en regla. Nosotros los victorias también nos medimos y pesamos y adivinen que el bote mas liviano aunque dentro del reglamento, lo tiene Andrés Solar, (¿explicara eso su velocidad en empopado?).

Como siempre el Cach nos recibe con poco viento en las mañanas pero a medida que corre la tarde comienza a subir, presentando rachas muy fuertes para los victorias lo que nos hace mas difícil, pero al mismo tiempo mas entretenida la regata. Felizmente la flota de victorias se mantuvo en igual número que la fecha anterior 5 botes lo que habla muy bien de nuestra clase.

Cambios repentinos de viento durante cada regata dejaban si efecto el trimado o reglaje de cada bote, lo que hacia que de repente los botes regatearan muy bien y de un momento a otro no se movían bien, lo que originaba varios cambios de lugares entre los timoneles a lo largo de cada regata. Aparentemente uno de los mejores trimados lo tiene el bote “Coke” y “Capuchino” dado que se comportaban bastante bien en todas las regatas, el que corre mejor con mas viento es “Seawasp” de Jimmhy, y los que nunca le dieron en el clavo o mejor dicho a la escota fueron “Berlin” y “Condorito”. En mi caso “Berlin”, cuando lograba que navegara bien, tocaba boya, partida en falso, etc, no fue mi tarde, ya vendrán mejores, espero. También durante las regatas algunos sufrimos percances como es el caso de Andrés en su “Coke” que rompió un poco su foque, y “Berlin” que en dos oportunidades como el bote tenia escotas ya para poco viento con las rachas sufrió corte de escota de la mayor.

Como Siempre Jimmhy y Jorge disputaban los primeros lugares del podio, pero adivinen que, “Coke” de Andrés Solar quien aparentemente ya le doblo la mano a la laguna del Cach se metía entre los dos, logrando algunos primeros lugares. Felicitaciones Andres. “Condorito” de Matias quien en honor a su nombre se mando algunos condoritos de choques y abordajes, se noto bastante mejor que en la regata anterior.

No se por que no pude en esta oportunidad pegar la tabla de los resultados pero en resumen Seawasp en primer lugar con 11 puntos, segundo lugar coke con 18, tercer lugar cappuchino con 21 cuarto lugar Berlin con 32 y quinto lugar condorito con 38 puntos.

Al final de la tarde bajo un incesante ataque de zancudos chupa sangre, termino una muy entretenida regata, lo que nos deja la segunda moraleja, si al Cach vas a navegar, repelente de Zancudos debes llevar.

Nos vemos en l aproxima regata.

Reporte Primera Fecha









REPORTE PRIMERA FECHA, 16/03/08.

Si amigos, terminaron las vacaciones y el campeonato anual de veleros radio controlados de chile ya comenzó.
A las 10:30 am ya comenzaron a llegar a la laguna de piedra roja los timoneles desde distintas partes de santiago listos para comenzar a armar sus veleros. En total 32 botes llegaron a la primera fecha, de los cuales 13 eran 1 metro ULY, 5 victorias y 14 Rg65.



El día comenzó con un poco de nubes lo que origino que el viento se presentara en forma suave y cambiante, pero a medida que avanzaba la hora las nubes se marcharon para dejar un sol que para los que no estaban bronceados por las vacaciones se quemaron bastante, el sol aporto algo mas de viento para terminar con condiciones ideales para nuestros Victorias lo que nos permitía estar dentro del grupo de los rg en las regatas.

Al final del día en clase victoria el triunfo como siempre se lo llevo Jorge Ramírez en su “capuchino”, seguido de Jimmhy Araya con su “Seawasp”, luego Paul Donarski en “Berlin”, Andrés Solar en “Coke” en cuarto lugar y el quinto lugar fue para el debutante en regatas oficiales “Condorito” de Matías Solar.

Bote/regata 1 2 3 4 5 6 7 8 Total Lugar Bote
Capuchino 1 1 2 2 1 1 1 2 11 1 Capuchino
Seawasp 4 3 1 1 2 2 3 1 17 2 Seawasp
Berlin 2 2 3 3 3 3 2 3 21 3 Berlin
Coke 3 4 4 4 4 4 4 4 31 4 Coke
Condorito. 5 5 5 5 5 5 5 5 40 5 Condorito.



Como sabemos a Jorge Ramírez aun no hay como ganarle, cabe destacar que es uno de los pocos victorias que corren casi por completo con su configuración original, lo que habla que la victoria esta en las manos y experiencia del timonel y no en la tecnología (aunque algo ayuda). Jimmhy y su Seawasp como siempre peleando nudo nudo, racha a racha con Jorge ya luego podrá ganar. Andre y Paul también en sus botes algo modificados tuvieron unos entretenidos mach race durante toda la tarde de la que por ahora salio vencedor Paul a duras penas, todos los que vemos navegar al Coke, sabemos que en empopado de algún lado sale una motorcito que lo ayuda siempre. Por ultimo Matias solar promete bastante, dado que cuando se concentraba lograba que su Condorito navegara súper bien, falta un poco mas de concentración en las partidas y algo de puesta a punto.

Felices estamos la clase victoria dado que dentro del publico que llego a piedra roja se encontraban algunos dueños de victorias como el caso de Víctor Parra que presento un hermoso velero victoria pero que no sabemos porque aun no se atreve a regatear, esperamos pronto verlo en competencia para hacer de este hobby por no decir vicio mas entretenido.

Los esperamos en la próxima regata el día 23 de Marzo, también en piedra roja.

domingo, 20 de enero de 2008

Entrenamientos o Mach Race Programados 2008

Con el fin de llevar a cabo la promoción de la clase victoria se esta pensando juntarnos durante el año 2008 en la laguna de piedra roja u otro lugar, por lo menos un domingo al mes. Esto de tratar de tener un día fijo al mes para juntarnos nos permitirá incluir la navegación dentro de nuestras tareas mensuales lo cual nos facilitara programar nuestras actividades personales, familiares, etc y tener todo en equilibrio. Para esto se les invita a los victorianos u otras clases a botar en la encuesta para poder ponernos de acuerdo en el día.
Buenos vientos.

viernes, 11 de enero de 2008

Primer encuentro victoriano 2008

Si estas aburrido de probar la estanquedad de tu victoria en la tina del baño o de navegar en alguna piscina de un amigo o familiar, te cuento que este domingo 13 de enero del 2008 nos juntaremos en la laguna de piedra roja a las 17:00. Sera un buen momento para probar las modificaciones de nuestros botes, aprender nuevas cosas y lo mas importante pasar un buen rato en un ambiente grato y hermoso lugar, obviamente la invitación esta abierta a cualquier clase de velero radiocontrol.
Te esperamos, buenos vientos y no tanto sol que quema mucho