lunes, 26 de diciembre de 2011

Feliz Navidad.

Muy Feliz Navidad y prospero año nuevo.
Son los sinceros deseos de los Veleristas Victoria de Chile.

Espero que el viejito a mas de alguno le dejara un servo, vela, cabo, mástil, etc. Nos vemos el próximo año y muy buenos vientos para todos en el próximo año.

miércoles, 14 de diciembre de 2011

Regata Abierta Curauma

Como deben recordar tiempo atrás fuimos invitados al tranque de la Luz en Curauma a una regata abierta, en la cual logramos una excelente convocatoria y tanto nosotros como los organizadores quedamos muy contentos.

Bueno, la semana pasada nuevamente nos llego una invitación y debemos elegir la fecha, las alternativas que nos da la organización son el 7 o 14 de Enero, para lo que tienen que hacernos llegar un correo, indicando fecha en la cual podrían asistir, numero de botes y personas que asistirían incluyendo al capitán, este ultimo dato es para que los organizadores puedan ver el asunto del asado.

Los mails los pueden enviar a clasevictoria@cvrc.cl Obviamente la fecha se decidirá por mayoría.

Saludos y nos vemos.


jueves, 24 de noviembre de 2011

REPORTE CAMPEONATO NACIONAL 2011

Tras una larga semana de enviar mails tipo SPAM, para invitar y tratar de motivar a los capitanes victorianos a participar en esta oportunidad, el tiempo se cumplió y finalmente llego el día tan esperado por algunos, el día en que la Vela Radio controlada se viste de fiesta, la fecha en la que todos los capitanes asistimos gustosos a compartir, conversar, navegar y disputar las regatas mas reñidas de todo el año. Muy temprano el sábado llegaron los capitanes a poner a punto sus botes, extraordinariamente el comité de regata y el director deportivo ya tenía las boyas y cancha preparada, como si fuera poco teníamos dos track en caso de que rolara el viento. Hace tiempo que teniamos la inquietud de medir nuestros botes y aprovechamos esta oportunidad, los parámetros o medidas que se controlaron fueron peso, medidas de velas, altura mástil, arraigo de foque y que la botavara del foque no sobrepasar la proa, todo lo que esta reglamentado por Victoria Resource Center en http://www.victoriarc.org/classrules%202007.htm , nos llevamos algunas sorpresas (en cuanto a las velas traídas de afuera, pero ya se solucionaran), lo importante es que en las cosas que nosotros podíamos meter mano, la mayoría cumplía sin problemas. Luego de una rápida reunión de timoles estamos listos, la música comenzó y la fiesta partió.

Victorias al agua, el juez desde la zona de control pasaba lista y uno, dos, tres, cuatroooo y …..por fin logramos subir el numero de botes en un nacional. De igual forma estamos algo apenados debido la baja asistencia tomando en cuenta el gran crecimiento de la clase durante este año. Realmente preocupados estamos y es tema común de conversación, que hacer para mantener la motivación ?. Cueca Larga (parte nuestra primera canción de partida), quedan 3 minutos, 2 minutos, un minuto, 10-9-8….. Top, partimos, que linda partida hora si todos, pero todos muy juntos y como estamos acostumbrados en la primera regata todos ordenados, nadie se adelanta, nadie quiere tener un enganche, ni ser protestado.
El viento en esta oportunidad no fallo, y ya desde temprano se presento EOLO con una intensidad media y a ratos una que otra racha. Dado lo compacta de la flota el reglamento tomo una importancia salvaje, ya a metros de partir se escucho el primer agua arriba, que derecho de paso, Agua, Agua, protesto al bote se escuchaba, perdón decía el otro, nada de perdón, pague decía el juez, pagando respondía el capitán protestado. Toques de boya ufff, muy atento el juez pedía 360, en una Berlín hasta casi se lleva la boya y en otra Odiseo hasta un Taco armo.
Cuatro regatas se completaban y cuatro botes se alternaban el primer lugar. El viento comenzaba a subir y a subir y a …..subir, y comenzó la sobré vivencia victoriana. Ahora las regatas ya no solo era tratar de ganar, si no que era primero tratar de terminar, llegar lo mejor que se pudiera y con el bote entero. Así es como durante la tarde varios botes comenzaron a sufrir daños. Andres Solar uno de los más damnificados, dado que no logro volver a competir, luego Jose Pedro, que raudo se marchaba a casa a tratar de arreglar el bote, Maurice que por primera vez le tocaba pasar por estos vientos no pudo y también sufrió daños.
Odiseo repitiendo lo demostrado durante el año agarraba confianza, trimado de huracán (solo el sabe como lo hace) y se hacia dueño de los primeros lugares con viento fuerte. Seguido muy de cerca por Amuleto y Berlín.
Tenemos que señalar y recordar que años atrás con estas mismas condiciones no terminábamos las regatas, y es mas muchos no nos metíamos al agua, esto una vez mas deja claro que la clase se ha superado y que cada dia conoce mas y mas sus botes. Era tanta la emoción y nerviosismo que no nos dimos ni cuenta como pasaba la hora y se termino el primer día de regatas. Las tres primeras posiciones al final del día eran Odiseo en primer puesto, seguido de Amuleto y un poco más a tras Berlín.

Segundo día y los victoria llegaron dolidos luego del huracán del día anterior y muy disminuidos en número solo, cinco botes logran partir las primeras mangas de la mañana, afortunadamente con suave brisa, es que estos botes son una delicia, el que mejor lo aprovecho fue Berlín que logra quedarse con cuatro victorias, (tendrá algo que ver que es el bote mas liviano, 2050 gr, (el mínimo son 2042)), las cuales fueron muy disputadas con Amuleto, Odiseo y Días de playa.
A medida que comenzaban a llegar los capitanes atrasados también subía el viento y el miedo de que nuevamente se presentara un huracán crecía y crecía. Berlin- Berlin-Berlin, recuerdan lo que le paso el año pasado en el nacional (Bombang), pues hoy se repitió la historia, afortunadamente para el toco la hora de almuerzo y gracias a Cristian, Maurice, Jorge, bueno todos, logro arreglar el problema y volver a competir. A vuelta del almuerzo Amuleto lograban dar con el trimado perfecto para estas condiciones pero creo que lo más importantes evito muy bien esas idas por ojo que nos dejan mirando para otro lado y se queda con varias mangas de la tarde.
Pucha que pasa rápido el tiempo cuando uno esta entretenido, se acabo, llego la hora final, capitanes a desarmar botes, jueces como locos sacando resultados, no debe ser tan fácil luego de 17 regatas y ahora si, a la ceremonia de premiación.

Una vez mas la organización se preocupo por darnos una ceremonia increíble, Pisco Sour, empanaditas, bebidas, pancitos ummmm todo muy rico, discursos, felicitaciones para todos y la esperada entrega de premios. Se premio tanto el campeonato Nacional y el Anual ( 8 fechas durante el año 2011).



Resumen final, dos excelentes días de regatas, 17 regatas, 9 Capitanes Felices, 9 Botes Aporreados y agotados, un muy buen año para la clase de veleros radio controlados de Chile y mucho trabajo por delante…………. Felicitaciones para todos los que asistieron, gracias por su compañerismo, y espero verlos a todos el próximo año.

Muy Buenos Vientos a Todos y nos vemos el 2012 ……….. (En regatas oficiales).

Berlín 112-CHI.

Pd. A los que creían que esto se terminaba hasta el próximo año nononononononono, preparen su permiso familiar para el 17 de diciembre estamos invitados nuevamente a Curauma, en familia, con asado y todo, los esperamos……es algo que no se pueden perder.

jueves, 17 de noviembre de 2011

Reporte Octava Fecha



Meses pasaron desde ese ahora tan lejano 27 de marzo en que se disputo la primera fecha de este año, como imaginar todo lo que pasaría durante este año 2011, como soñar con el increíble aumento en número de capitanes, botes y lo mas increíble la recien inauguración de la lguna de Vitacura. Justamente para ayudar a la productora de la inauguración es que esta fecha se disputo en esta laguna. La cual es muy entretenida, y la los capitanes ya la están aprendiendo a conocer y se han dado cuenta de su viento, roles, cambios en profundidad y lomás importante a correr regatas con público.



Lugar acordonado y pastito nos esperaba para poder dejar todas nuestras cosas, de apoco comenzaron a llegar los capitanes con sus botes y tripulaciones (hijos/as, señoras), lo divertido es que partimos un poco atrasados esperando la radio y resulta que la radio ya había llegado y no nos habíamos dado cuenta, bueno será la impaciencia.
Se realizo la típica reunión de timoneles, datos prácticos de donde echar nuestros botes, tipo de track, reglas básicas, bienvenida a los botes nuevos y al agua.

Muy buena convocatoria, diez capitanes habituales y dos nuevos sumaban 12 botes regateando y por lo menos tres victorias mas dando vuelta por la laguna, los que muy interesados a ratos preguntaban de todo en cuanto a nuestros botes y nos mostraban algunos problemas en los suyos, los que obviamente tratábamos de ayudar a solucionar.

Ultima fecha y se notaba en la cara de algunos timoneles, era la ultima oportunidad de ganar uno que otro puntito y quedarse con un mejor lugar en la tabla de posiciones final.

Y es así como Amuleto, Berlín, Odiseo y Terremoto disputaron creo sin equivocarme unas de las regatas mas peleadas del año. Como si fuera poco se reintegro a la flota el desaparecido Capuchino de Jorge Ramírez el cual sigue demostrando que aunque no navegue todo el año sus dedos se mantienen intactos.
Dado lo corto de la laguna salvo en contadas ocasiones se lograba ver un escapado, y la flota por lo general se mantenía unida casi toda la regata, donde cualquier error costaba muy pero muy Caro.

Recuerdan por ahí en la 5ta fecha cuando nombramos por primera ves a Maurice Goudie,



no nos equivocamos al decir que tenia buenos dedos por que cual esponja aparentemente ha adquirido todos los conocimientos necesarios para regata a regata disputar los lugares de avanzada. Lamentablemente Cristian Gastelo no tuvo suerte el día de hoy y para rematar en una de las partidas sufrió un choque y abordaje por lo que por primera vez se realizo un protesto formal en la clase victoria, con reunión de capitanes de la flota y todo. Lo extraño es que al momento de la reunión nadie se pronunciaba como el bote del problema y gracias a una estupenda fotografía que capto e momento exacto pudimos salir de la duda.


Los resultados finales del día son Primer lugar para Paul Donarski, segundo lugar para Ignacio Alliende y Jorge Ramírez en tercer lugar.


En cuanto al campeonato anual 2011 el resultado final fue:







Felicitaciones a todos.

Y finalmente los dejos invitados al broche de oro de este año, la gran fiesta de la vela radio controlada, el Campeonato Nacional 2011, que se llevara a cabo este próximo fin de semana en las instalaciones del club de aeromodelismo de chile. Por favor asistan, no quiero que pase lo mismo de siempre, todo el año corriendo 10-12 botes y al nacional llegamos 4.

Nos vemos el sábado………

Berlín 112-CHI.

jueves, 10 de noviembre de 2011

INAUGURACIÓN LAGUNA VITACURA


Finalmente llego el día oficial, y Vitacura nos recibió con todo en su laguna ubicada en la zona sur del parque bicentenario como pueden ver en la foto es genial.

Con lienzo recibíamos a los entusiastas espectadores, grandes y chicos, era lo mismo todos volvían a la infancia y traían recuerdos a sus mentes de imágenes y películas en las que vieron alguna vez estos lindos botecitos.

Viento bastante estable en dirección y de intensidad mas que suficientemente para lograr que nuestros yates cursen sus aguas a una muy buena velocidad.

Lo único es que hay que tener cuidado con los bordes de la laguna dado que el paisajista trato de simular unos bordes de playa muy bonitos al ojo, pero que nos pueden jugar mas de alguna mala pasada, pero no hay nada que con un poco de precaución no se pueda solucionar.


Mas de 11 veleros se juntaron a navegar y sabemos que esta laguna nos permitirá hacer nuestro hobby mas conocido. Es un hecho que a mas de algún papa o mama le debe haber quedado la cabeza grande de tantos yo quiero uno papa que le deben haber dicho sus hijos.

Recuerden que el próximo domingo 13 se efectuara en esta laguna la octava fecha oficial del campeonato anual de la clase victoria.

Muy buenos vientos a todos y nos vemos........

jueves, 27 de octubre de 2011

Reporte Séptima Fecha

A media semana se nos informo vía Internet que el directorio tomo la decisión de cambiar el horario de citación a las 14:30, esto para tratar de motivar una mayor asistencia al solo tener que pedir permiso familiar por una tarde en vez de todo un día, y por otro lado también y muy acertados en el caso de Piedra Roja es dar pie a que se establezca un viento estable para el desarrollo de nuestras regatas. También algunos capitanes agradecían esta gestión dado que les permitiría carretear sin problema el día anterior y no tener que salir de la cama tan temprano y finalmente este nuevo horario da pie a que nuestras señoras e hijos/as nos acompañen y podamos compartir este hobby en familia.

Luego de mucho cateteo durante la semana se logro terminar con 7 Capitanes, incluso logramos hacer que retornara a las canchas Días de Playa. Aun así quedamos un poco preocupados por que hemos visto una pequeña baja en la asistencia a lo que trataremos de poner atención y seguimiento para evitar mas bajas. Recuerden que todos los años partimos el año con muchos botes y regata a regata comienzan a bajar para terminar en el nacional con muy poco botes, pero no se preocupen que algo haremos para frenar esto y que este año batamos todos los record de asistencia a un nacional.

En la reunión de timoneles se nos entrega la gran noticia de la próxima inauguración de la Laguna del Parque Bicentenario de Vitacura, a la cual ya nos comprometimos en asistir. También les cuento por si no lo saben que la laguna del parque bicentenario de Cerrillos también esta abierta al publico, por lo que hoy ya contamos con tres excelentes lagunas para navegar, entrenar y regatear. (Quien lo hubiera pensado años atrás?). Finalmente se converso sobre el track que en esta oportunidad seria de tipo Barlo-Sota largo sin puerta, con partida hacia el Sur. y al agua botes.

Como hemos visto este año, la clase victoria se ha convertido en una de las clases más competitivas y cada fecha la disputa por los lugares es muy entretenida, no existiendo ningún ganador seguro. Bueno siempre hay uno que otro escapado al que todo le sale bien, pero lo divertido es que hasta el escapado se alterna entre una fecha y otra.

En esta oportunidad al que le salio todo bien a diferencia de la fecha pasada es a don Cristian Gastelo quien a toda costa quiere colocar presión a Amuleto y dejara para la ultima fecha la incógnita de quien se llevara el primer lugar en el campeonato anual.


JP, luego del ausentarse por dos fechas, en la primera manga volvió con todo, quedándose fácilmente con el primer lugar. A diferencia de días de playa, Berlín tubo un pésimo comienzo incluso pasando a llevar en la partida involuntariamente a Odiseo, como si fuera poco luego de lograr remontar posiciones al llegar a la ultima boya se equivoca dos veces en girar y llega 5to. A quien también no le resulto muy fácil fue a Amuleto quien tuvo que disputar todo el día las posiciones con su hermano y compañero de equipo Juan Pablo.

En las siguientes mangas Días de playa no logro mantener el rendimiento de la primera manga y con varios problemas logra quedarse con un cuarto y cuatro quintos lugares. Terremoto de Juan Pablo increíble, una de sus mejores regatas, con un actuar muy parejo logra quedarse con varios segundos lugares.

Berlín a pesar de navegar muy bien (el bote), no fue su día debido a repetidos errores de capitán.
Armando Calderón ya en su segunda regata aun aprendiendo a trimar su Josefita, logra dar con el adecuado canal entre foque y mayor que da buena velocidad y ceñida, pero aun falta dar bien con el diseño de la maniobra de escotas, dado que en popa el foque incluso se da vuelta.
Lamentablemente Jorge Simpson tampoco tuvo un buen día, quedando fuera en forma muy temprana debido a un problema en su bote que no logro reparar en terreno durante toda la tarde.

Las posiciones al final del día 19:30 hrs. fueron Primer lugar para Cristian Gastelo, (muy parejo durante todo el día, casi inalcanzable), el segundo lugar es para Ignacio Alliende y su Amuleto. Terremoto de Juan Pablo Alliende se queda con el Tercer puesto, ojo que el segundo y tercer puesto quedaron empatados en puntos, desempate a favor de Amuleto por un primer puesto en una de las mangas. Berlín obtiene el cuarto lugar, Días de Playa se queda con el quinto, Armando Calderón sexto y Jorge Simpson con el séptimo.

Para terminar los invito a todos a la próxima fecha, que se disputara en la laguna del CACH, el 13 de Noviembre en donde por fin se sabrá como terminara el espectacular campeonato anual 2011 de la Clase Victoria.

Muy buenos vientos y nos vemos……..

Berlin 112-CHI.

lunes, 24 de octubre de 2011

COKE INAUGURO LA LAGUNA

Finalmente la espera termino, y muy pronto tendremos una laguna excepcional, buena ubicación, fácil de llegar, hermoso paisaje y buen viento.

Esta ubicada en la nueva etapa del parque bicentenario de vitacura y ya un victoria se poso y curso sus agua. Ya luego seremos muchos la que disfrutemos navegando, entrenando y regateando . Aquí les dejo algunas fotos. Aun falta un poquito de agua, pero ya se ve hermosa.

Estén atentos a las noticias por que luego les contaremos cuando se pueda utilizar.










viernes, 30 de septiembre de 2011

Reporte Sexta Fecha

Reporte 6ta Fecha.

Club de Aeromodelismo de Chile, 25 de Septiembre 2011.

En mi caso muy lento paso el tiempo para esta regata, mas encima la anterior me la perdí, por lo que la impaciencia era grande, pero por fin la sexta fecha del campeonato anual de clase victoria llego. Durante toda la semana vía mail se trato de motivar la asistencia y pucha que costo, las encuestas de asistencia al final decían 8 botes, pero al final 7 llegaron, lo que no es malo.

Un día agradable, sin mucho calor nos recibía en la laguna del club de aeromodelismo de Chile, como por mi parte había impaciencia llegue muy temprano y nuestro presidente Marco Moreno ya tenía todo listo, solo faltaba armar el track a lo cual sin problema le ayude, ahora solo faltaba esperar que llegaran los demás victorianos. En esta oportunidad en la reunión de timoneles se hablo de la importancia de certificar nuestros botes en las distintas clases previo al próximo nacional, en el cual solo podrán correr botes certificados, esto no es de pesados ni nada, si no que ustedes deben saber que las regatas son un hobby muy entretenido, pero también se considera un deporte y un deporte sin reglas deja de ser divertido, así que ya señores, la clase y las personas encargadas hará un gran esfuerzo por certificar así que a penas salga el aviso oficial tomen su hora y no pierdan esta oportunidad. Además lo certificamos una vez y si no hacemos grandes cambios no hay que volver a certificar, solo andar con el papelito para regatas importantes.

Ya listo victorias al agua, viento perfecto en intensidad y muy estable en dirección, lo divertido es que en único momento en que cambiaba era justo en la partida, si mientras el conteo estaba para partir por arriba al momento de partir era mejor por abajo o bien viceversa, a lo que había que estar muy atento para ver por donde partir.

Increíble el nivel de nuestros botes y capitanes esta tan parejo que las partidas ya no son un trencito a lo largo uno tras otro si no que vamos todos juntitos pero uno al lado del otro a lo largo de la línea de la partida lo que se traducía en que todos los botes llegaban juntos a la primera, segunda e incluso a la tercera boya. Las dos primeras series de miedo, Ignacio Alliende y su amuleto se imponen claramente en la primera manga seguido muy de cerca por Berlin y Terremoto. En la segunda manga Berlin se queda con el primer puesto, Amuleto el segundo y Terremoto logra el tercero. Cristian Gastelo parejito en ambas llega cuarto debido solo a sus Gastelazos ( no por el bote). Coke como siempre colocando presión y Maurice ya segunda fecha que nos acompaña y logra terminar sin problemas ambas mangas. Rodrigo Benavides a ratos muy bien, pero parece que algo falta, pero a no preocuparse por que ya se le dará en el clavo.

Nuevamente los victoria al agua y quedaba claro que la única forma de sacar alguna ventaja era buscando una diferencia en la partida, situación que trato de aprovechar Berlín partiendo en varias ocasiones con Mala, (obviamente teniendo cuidado con el reglamento y teniendo muy claro de que era capaz de hacer el bote), afortunadamente le resulto logrando así varias victorias producto de la diferencia obtenida en la partida, dado que luego de una larga ceñida pero muy rápida, un pequeño giro y se llegaba a la boya, en cambio los demás debían realizar por lo menos un giro mas, y como sabemos mientras mas giros realizas mas tiempo pierdes. También Odiseo nos recuerda lo buen bote que es quedándose con una de las mangas.

Durante la 5ta y 6ta regata se vio una situación bastante particular y que había que aprovechar luego de la popa en la ceñida larga la cancha se dividía en dos mitades y ambas mitades presentaban una pequeña diferencia en cuanto a dirección que si agarrabas la correcta te daba para dar de una a la boya, así que había que estar muy atento para ver por donde ceñir por que toda la ventaja que podías tener la perdías en un segundo si te equivocabas de lado cuando rolaba el viento, pucha que entretenidas estuvieron las regatas.

A la ultima regata los dos primeros llegaban con una diferencia muy estrecha y como dicen por ahí ultimo gol gana todo, si amuleto llegaba delante de Berlín, Amuleto ganaba, si Berlín llegaba delante de Amuleto empataban en puntos y Berlín ganaba por tener mas primeros puestos, ven les dije que estaba entrete la cosa. Partida tranquila nadie queria engancharse ni nada, pero al llegar a la primera boya Amuleto y berlin con buena y buen rumbo a la boya, fueron envestidos por un lindo bote Rojo conocido con el nombre de Coke, dejando a Berlin parado y maltrecho quieto en el agua (jajajaj que dramático). Berlín ni siquiera grito solo se quedo viendo como amuleto se alejaba y alejaba, al final la manga la gano Terremoto, Amuleto llego Segundo y Berlin tercero.

Al final día entretenidísimo, 7 regatas increíbles muy disputadas, dan como ganador del Dia a Ignacio y su Amuleto con 11 puntos, Segundo Lugar Paul y Berlin con 12 puntos y Tercer puesto con 16 puntos para Terremoto. Cristian y su Odiseo se quedan con el curto lugar (animo Cristian muy bien, siempre estuviste pelando las posiciones de avanzada, solo algo paso al final , además ganaste en Iom y como sabes no se puede ganar con los dos botes jajajaja). Maurice felicitaciones, estamos seguro que tu bote dará mucho de que hablar, llevas muy poco y ya se ven muy buenos resultados. Rodrigo Benavides, lamentablemente te tuviste que retirar temprano, a ratos tu bote navegaba muy rápido solo te falta el remate final para dar el batatazo, muy bien sigue así. Coke se que lo hiciste sin mala intención, fue un problema de tiempo y espacio. (En todo caso conozco a un oculista super bueno jajajjajajaajjaajja).

Finalmente se extraño mucho a Jp, esperemos que pronto vuelva al agua, también un saludo a Jorge Ramírez, Jorge Simpson, Enrique Suazo y a todos quienes por una u otra razón no nos han podido acompañar.

Nos vemos en la próxima el 22 de Octubre y muy buenos vientos a todos.

Berlín 112.

martes, 12 de julio de 2011

Reporte Cuarta Fecha + Curauma

UFFFFFFFFFF “Los Victoria” le ganaron al frió…………

Reporte cuarta fecha 3/07/2011. + Curauma 25/06/2011

Tres grados bajo cero se pronosticaban para la mañana del Domingo y mas encima la laguna del Cach como sabemos esta ubicada en una de las zonas mas frías de la Capital por lo que a mas de algún Capitán le debe haber costado la decisión de levantarse o no de la cama o por ultimo uno que otro cometario de señoras o hijos que dijeron estas loco vas a puro pasar frió……

Bueno al parecer las ganas de regatear eran muchas por que la convocatoria funciono y ya muy temprano 9 Victorianos estaban listos, solo había que esperar al invitado de Oro “El Viento”.

Mientras esperábamos que se estabilizara algo el viento se llevo a cabo la reunión de timoneles donde se comento y recordó la INCREIBLE REGATA que se disputo en el Tranque de La Luz en Curauma, el pasado fin de semana, donde los que logramos asistir lo pasamos genial, con unas entretenidísimas regatas y un Asado que Ummmmm, (pollo, cerdo, lomo, cordero y un rico pebre con pancito calentito, ummm que rico.
Lo mejor de todo es que varios capitanes llegaron acompañados de hijos y señoras. Incluso se dio algo que por lo menos yo primera vez que lo veo, en los victoria se juntaron tres generaciones “Bozzo”donde Abuelo, Papa e hijo disfrutaron de timonear sus propios botes (quiero decir cada uno tenia su bote, realmente hermoso), y mucho Ojo por que la nueva generación “GianBozzo” tiene muy buenos dedos para la radio y a varios le hizo pasar mas de un susto. Lastima que algunos capitanes no lograron asistir y solo nos queda decir Gracias a la organización y esperemos que muy pronto se repita y logremos llevar mas botes.

Ahora si, el reporte de la cuarta fecha: Como buen invitado de Oro el viento se hizo esperar, hasta que no se si llego o nosotros lo inventamos Victorias al agua, nueve botes, muy buena convocatoria y los que faltaron tenían justificativo (esperemos que pase luego el resfrió), Trac Barlo-Sota, corto con puerta y llegada en popa para así asegurarnos poder terminar en el tiempo y validar la fecha. Todo listo botes al agua y como de costumbre se coloca play a la música y adiós viento. Debido al escaso y rolon viento se disputaron dos mangas muy técnicas, botes que cambiaban posiciones a cada rato, en ambas mangas las llegada estuvieron geniales, en la primera gana Odiseo seguido de Días de Playa y a muy pocos centímetros llega Amuleto, en la segunda manga primero llega Días de Playa, segundo Amuleto y tercero Terremoto. Aunque no se lee muy emocionante las llegadas fueron increíbles, cuando al puntero le faltaban solo metros por llegar a la meta se entraba a una calma quedando parado y como es de esperar los botes de atrás venia con la racha y cuando casi lo alanzaban plop también se quedan sin viento y el primero logra llegar a la meta. Uff Infartantes, muy buenas.

Las mangas tres y cuatro se desarrollaron con algo mas de viento bastante estable en dirección se opto por usar track largo, al que le gusto mucho esto fue a Berlín quien logra llevarse ambas mangas en forma clara. Los que no se daban tregua eran Días de playa, Odiseo, y el Team Alliende que cambiaban de posiciones en cada pata y dejaban la tabla de posiciones muy ajustadas.

Como recordaran nosotros disputamos las fechas junto a los Iom, por lo que mientras se disputaba la ultima manga de los Iom, Días de Playa y Berlín sacaban cuentas alegres y separados solo por un punto, el que ganara entre ambos, ganaba la fecha.

Lamentablemente Odiseo en esta oportunidad quedo fuera de la disputa por el primer lugar debido a unos serios problemas en su radio, ( Que raro los mismos problemas que le han dado dolor de cabeza a Andrés Solar, ahora le pasan a Cristian, será la radio? Que raro.)

17: 15 hrs Victorias al agua, mejor dicho al espejo, por que no corría nada de viento, los botes trataban de llegar a la línea de partida a tiempo, lo repito LINEA DE PARTIDA, Días de playa fue uno de los cuatro botes (de los nueve presentes) que lograron partir, pero dado que trascurrido 10 minutos de regata se encontraba a 6 metros de la Partida y obviamente le faltaban 4 piernas para terminar la regata (Imposible) se opto por terminar la regata, JP era el mas feliz (gano la Fecha)…y Berlín se resignaba con el segundo puesto.

Finalmente Días de Playa obtiene el Primer Lugar de la fecha con 5 Puntos, Berlín se queda con el segundo lugar con 6 puntos y Odiseo con el tercer puesto y 8 puntos. El team Alliende con algunos problemitas de boyas y enganches se quedo con el cuarto (Amuleto) y quinto lugar (Terremoto). Jorge Simpson muy bien de menos a mas, partió con un 7 lugar, luego, 6, 5 y termino con un cuarto puesto, parece el trimado fue cambiando y obviamente mejorando. En séptimo lugar AndresGastelo no logro dar en todo el día al trimado que la semana pasada lo hacia volar, bueno para la próxima será. Ahora si hay que felicitar a Don Marco Montalbetti quien ya corrió su primera regata oficial y logro terminar tres de las cuatro mangas ( todo un record, dado que la mayoría cuando uno corre su primera regata no logra terminar ninguna manga)y sacarle algo más de trote a su Victoria “Cero”. Wind Hunter y su servo regalón, nunca logro funcionar quedando fuera de competencia. Bueno Patricio la tercera será la vencida.



También les cuento que el campeonato anual esta de miedo, después del primer descarte se observan tres grupos, la punta esta muy disputada a solo un punto el primero del segundo, el segundo y tercero empatados en puntos. Se mantiene la tabla muy disputada hasta el sexto lugar. Luego viene el grupo de capitanes que han faltado a una regata muy parejos entre si hasta el noveno lugar. Posteriormente viene el grupo de los que han faltado más de una vez que al igual que los anteriores la diferencia de puntos es mínima hasta el 16 lugar.


Muy buenos Vientos a todos y nos vemos en la próxima………..

Berlin-112-CHI.

lunes, 11 de julio de 2011

Tercera Fecha "Ojo Con Rayo Suazo".

Reporte Tercera Fecha 26/05/2011.

Toda la semana se presentó con días nubosos y fríos lo cual a más de alguno debe haber tenido preocupado, pero el día domingo el sol volvió a salir, permitiéndonos ver por la mañana un cielo azul (bueno ya, azul dentro de lo que la contaminación dejaba ver), como sabemos la ventilación de Santiago durante la semana no ha estado muy buena que digamos y hoy no fue la excepción por lo que el invitado mas importante a la fecha, “el viento”, se demoraría en llegar, lo que a ratos nos permitía ver hermosas imágenes merecedoras de fotos de reflejos de vegetación, aves y hasta cerros en el agua. Esto dio tiempo a que la organización lograra dar luz (energía eléctrica) a nuestra radio de conteo en el sector del container, pero esta vez no por el suelo como siempre si no que por el aire y así evitar daños al larrrrgo alargador con que cuenta la organización. Una vez más felicito a los capitanes victorianos “Asistencia Increíble 11 Botes”, lástima que Don Jorge Ramírez no pudo asistir, pero por un capitán que faltó, llegaron dos capitanes que estaban perdidos, don Rodrigo Benavides y Patricio Oelckers que bastante rato que no lograban asistir, así que bienvenidos nuevamente.

Como sabemos nuestras fechas de regatas las corremos junto a la flota Iom (en mangas separadas) por lo que en esta oportunidad se vio que mientras los Iom disputaban la segunda regata, los victorias muy impacientes navegaban cerca del muelle y cuando ya los Iom se alejaban de la zona se aventuraban más adentro como diciendo ya grandotes salgan que nos toca a nosotros. Como aun no subía la intensidad del viento y queríamos asegurarnos de terminar las series se optó que los victorias disputaron un track barlovento sotavento acortado con puerta y llegada en popa.
11 botes en la línea de partida todos ordenaditos uno al lado del otro, tan pegados estaban los botes que el que partía adelantado tenia que esperar mucho rato para que se produjera algún espacio para poder volver a la línea de partida ( O no JP?), en las primeras regatas todos en silencio nadie pedía agua, todo estaba bajo control, mejor dicho nadie quería meter la pata (bueno como se diría en estos casos, si alguien sabe como se dice me avisa), a lo más uno que otro se cambiaba de amura pero al final todos nos juntábamos en la boya de barlovento, la que en esta oportunidad seria el Bote Numero 12 porque realmente no había visto regata en la que mas botes le pegaran a esa boya, y más encima acusete por que por más piola que uno quería pasar la pesadita decía TINNNNNN a lo cual nuestra jueza muy atenta decía “El Bote Nº toco la boya”.
Por ejemplo aquí podemos ver como el bote 18 y 55 pasan correctamente la boya pero el 67 lamentablemente no alcanzo a la repartición de lentes y paso por abajo la boya.

Las primeras series muy entretenidas con muchos cambios de posición, casi se decidían en la ultima pata y dependían mucho de que si algún bote tocaba o no la boya, y así fue como Amuleto y Odiseo de llevaron las primeras dos regatas.

En la tercera y cuarta manga los capitanes se colocan más osados, algunos partiendo con malas amuras, otros partiendo adelantados y ahora si con varios gritos de agua, me tocaste, protesto jajajaja, que entrete.

La revelación del Día fue don Enrique Suazo quien con un remozado RAYO con velas nuevas y aparentemente un estudiado trimado lograba meterse en el grupo de avanzada muchas veces, ahora solo falta controlar los nervios, Rodrigo Benavides también obtuvo muy buenos resultados y si no fuera por que tuvo muchos encuentros cercanos del tercer tipo con la Boya otra cosa seria. Bien 4 regatas terminadas, fecha valida y ahora a almorzar.

Al final de la tarde un nuevo invitado llego a la regata y me refiero al “Sol” o mas bien a su reflejo en la boya de sotavento, era imposible ver el bote sin lentes (menos mal que todos andaban con lentes), era como entrar al triangulo de las bermudas, tu bote faltando unas 5 esloras a la boya desaparecía y volvía aparecer una vez virada la boya unas buenas esloras mas adelante, lo que le daba mas emoción al final de la regata. En las últimas regatas apareció Terremoto quien se encargo de desordenar un poco las posiciones logrando un excelente primer lugar.

Ignacio Alliende se queda con el Primer puesto gracias a 3 primeros lugares de 6 regatas, Cristian obtiene el segundo lugar empatados en puntos pero solo con dos primeros lugares y Berlín se queda con el tercer puesto luego de 4 segundos lugares. Días de Playa como siempre acechando muy de cerca , Rayo increíble, Matías logro tener un bote muy confiable, Jorge Simpsom con algunos problemas y varios Dnf. Andrés Solar lamentablemente no logra solucionar su problemas con la tripulación y a Patricio Oelckers le pasaron la cuenta los largos meses sin navegar.

Buenos vientos a todos, nos vemos en la próxima………….


Berlin 112-CHI.

jueves, 5 de mayo de 2011

Reporte Segunda Fecha, 2011.

Estrategia, Lotería, Bingo.

Un cielo azul y un tibio sol nos recibió al llegar a Piedra Roja, como es de costumbre la organización nos tenía reservados algunos estacionamientos por lo que una y otra vez les doy las gracias, porque puchas que cuesta encontrar estacionamiento un sábado o domingo en Piedra Roja dado que de un tiempo a esta parte es el punto de encuentro de muchos deportistas, lo que habla cada vez mejor de la salud de los chilenos.

Bueno a las 11:00 el Team Hermanos Alliende ya tenía armados su botes y estaban listos en el área de regatas, De a poco fueron llegando los demás capitanes y comenzaba la larga caminata en fila india hacia el lugar de regatas, con botes, velas, quillas, mochilas de comida, etc.

Sabíamos, vía encuesta semanal, que la asistencia estaría buena, teníamos 10 confirmados, de los cuales nos falló solo uno (espero que no sea nada malo), pero por uno que falló llegó otro capitán que había dicho que no asistiría así que quedamos igual con 10 botes y mejor aun llegó un aspirante a capitán que aun tiene su bote en dique seco pero que prometió estar rápidamente en el agua. El ultimo en llegar fue José Pedro Espinoza, quien venia con algunos problemitas en su cabecita dado que se le olvidó que esto es un deporte y como toda actividad deportiva hay que cuidarse el día o mejor dicho la noche anterior, pero bueno también habla muy bien de el dado que pese a todo llegó igual a navegar.

Luego de una corta pero clara reunión de timoneles se dieron 5 minutos para los últimos arreglos del track que en esta oportunidad fue de tipo barlovento - sotavento, pero en que las boyas de sotavento hacían de partida y puerta, para luego de cuatro patas terminar en popa. A mi juicio un poco largo el track (boyas muy separadas), para las condiciones de viento presentes pero bueno, al agua botes y empezamos.

Diez hermosos botes Victoria listos para partir surcaban la línea de partida y como es de costumbre en Piedra Roja en estas fechas se dió el Top de partida y el viento se fue. Lo divertido es que en esta oportunidad a en vez de tener botes adelantados, pasaron varios segundos antes de que un bote lograra cruzar la partida dado que a la mayoría le faltaban varios metros por llegar a la línea de salida. De repente una linda y suave brisa comenzó a mover los botes e inmediatamente a todos nos quedó muy claro cual seria la tónica de este día, con esto me refiero a regatas muy pero muy apretadas en que cualquier error te podía costar la regata. Creo que primera vez que en la clase Victoria se dan llegadas tan estrechas, si no me equivoco de las siete regatas que se corrieron, 5 fueron con llegadas de centímetros de diferencia (incluso una de milímetros), y por eso muchas gracias a nuestro Presidente y Juez, Marco Moreno (menos mal que tiene buena vista por que si no ufff), obviamente no hay que mencionar que si dos botes llegan pegados a la meta es por que toda pero toda la regata estuvieron disputando la posición, reñido muy divertido pero siempre dentro de las reglas, incluso algunos capitanes querían inventar reglas nuevas pero no, como sabemos aquí todo está regido por el reglamento de regatas.

La intensidad del viento se mantuvo mas menos estable durante todo el día, bueno más que a la intensidad quiero decir el ir y venir del viento que a ratos se hacía presente y luego desaparecía (pero lo bueno era que era cíclico), por lo que las regatas se transformaban a ratos en una verdadera lotería, si en algunos momentos algún bote podían tener ventaja de varios metros, de un momento a otro podía quedarse sin viento y ser alcanzado por toda la flota. Y es así como el bote que escogió los mejores números para esta lotería y se llevo el bingo de la tarde fue Berlín, a quien afortunadamente le salio todo bien, seguido muy de cerca por …(ummm)…, la verdad es que por todos, es que fueron tan disputadas estas regatas que todos los botes en algún momento lograron estar en la punta. Tengo que mencionar el buen actuar de Don Jorge Ramírez quien con sus nuevas velas siempre estuvo dentro de los primeros, luchando centímetro a centímetro, y se dio cuenta que con estas velas no se puede tener ningún error. También con un excelente navegar el team Hermanos Alliende que si no fuera por un hombre al agua todo podría haber sido distinto (Ignacio no te preocupes no has sido el único y te aseguro que no serás el ultimo). Lo bueno es que a tu radio pese a ser que fue lo ultimo en salir del agua, no le paso nada y luego de un buen secado te permitió seguir navegando):

Juan Pablo Alliende las dos primeras regatas increíble, Ignacio Alliende al final del día imparable. Cristian Gastelo a pesar de que no logra aun sacar lo mejor de Odiseo, siempre se las arregla para estar dentro de los primeros puestos y tener un desempeño muy parejo durante todo el día. José Pedro y su Días de Playa no andaban en su mejor día, pero igual logró quedarse con un primer lugar que podrían haber sido dos pero le cerraron la cancha faltando solo unos metros para llegar a la meta.
Jorge Simpson muy bien cada día mejor en su trimado y sus velas nuevas funcionan muy bien, Condorito de Matías Solar cada vez mas concentrado en su bote (faltan algunos arreglos fundamentales en su bote. Lo bueno es que sabe que tiene que hacerlo, ahora solo le falta hacerlo, Enrique Suazo de a poquito ya esta logrando confiabilidad en su barco y logra terminar todas las regatas incluso en la primera manga llegó a la primera boya en primer lugar, pero los nervios y quizás las velas le pasaron la cuenta, por ultimo nuestro Comodoro y Director Andrés Solar, que lamentablemente tuvo un día de conflictos con su tripulación (Radio receptor) que se botó en huelga y no logró en todo el día llegar a algún acuerdo que le permitieran terminar bien una regata.

Finalmente felicitaciones a todos, fue un hermoso día, con muchas regatas, sana entretención y gran amistad. Extrañamos a los representantes de la Flota Chicureo Fernando Del Pino y Carlos Alberto Sanchez y a nuestro amigo Rodrigo Benavides, de verdad esperamos que para la próxima puedan asistir. Nos vemos en la próxima fecha que es el próximo 15 de Mayo. Solo van dos Fechas y el campeonato anual ya muestra lo disputado que será, hay dos botes empatados en el primer puesto, y el segundo esta a un punto de los otros dos, bueno si sé, falta mucho aun, pero de que estará bueno estará muy pero muy bueno..

Como dice un amigo (Luis Leiva), que me alegra mucho ver que volvió a navegar en Rg, “Muy Buenos Vientos a Todos” y nos vemos en la próxima.

lunes, 4 de abril de 2011

Primera Fecha 2011


Comenzó la Temporada 2011 y se ve INCREÍBLE.

El domingo pasado se me vino a la memoria el tan anhelado día en el cual regresábamos de las vacaciones de verano y entrábamos al colegio. Ese día en el que nos volvíamos a encontrar con viejos amigos que no veíamos durante tres meses y también como olvidar la bienvenida que le dábamos a los compañeros nuevos. Personalmente algo ansioso, la semana se me hizo eterna, mas aun cuando de la encuesta de asistencia sumaba y sumaba competidores, el día viernes ya teníamos 10 confirmados y dos posibles mas. Ya estábamos felices, logramos convocar más capitanes que para la primera fecha del año pasado (9). Al final llegamos 11, entre los capitanes que asistieron en esta oportunidad debemos destacar la presencia de Carlos Alberto Sánchez y Fernando del Pino quienes ya por segunda vez se integran al torneo anual, hay que recordar que estos dos capitanes provienen de la flota victoriana de Chicureo, es de esperar que al igual que ellos muchos mas de sus amigos se sumen al campeonato anual. A medida que los capitanes se saludaban si uno observaba bien, los ojos de los capitanes revisaban centímetro a centímetro las mejoras o inventos nuevos de los demás botes, bueno por nombrar algunos, velas paneladas “Vision Salis” en 5 botes, Cristian Gastelo además presento su nuevo invento un carril de mástil que permite desplazar hacia proa o popa el mástil en forma muy sencilla, Paul mostró su nueva configuración interna en al cual cambio la caja se servos por tubos de fibra de carbono y un nuevo sistema de gooseneck.

A las 11:40 se dio comienzo a la reunión de timoneles la cual fue dictada por nuestro nuevo secretario Andrés Solar y José Pedro Espinosa Director deportivo zona Centro. Una vez explicado el recorrido, boyas y posibles cambios de recorrido según el viento presente y aclaradas algunas dudas se procedió a dar inicio a la música, que como sabemos indica que la fiesta esta próxima a comenzar

Señores timoneles faltan dos minutos…….; que lindo 11 victorias surcando el agua hacia la línea de partida, uno tras otro cual fila india, mostraban al juez sus flamantes números en las velas, 5 velas visión sails, 1 vela diseño propio (Días de playa), 1 vela Zaquin, diseño español (Clase victoria España) y 4 velas originales. A demás de pasar frente al juez cada capitán trataba de encontrar el mejor lado de la cancha para partir y ver si necesitaba algún ajuste de último momento.


12:05 , 5-4-3-2-1- Pumm Partimos. Que lindo, la flota muy compacta botes separados por centímetros, agua arriba se escuchaba cada cierto tiempo, de a poco se separaban pero sin arrancarse, a la primera boya todos juntos, muy precavidos todos entraban con buena nadie quería ensuciar algo tan lindo. Segunda boya abridor, algo permitía separar la flota, un viento cruzado permitía sacar mas velocidad a los botes, al pasar la segunda boya que linda la trasluchada, como suenan las velas y ahora el empopado, uyuyuiiii la flota esta muy compacta, botes uno al lado del otro, algunos un poco mas separados trataban de maniobrar para quedar con mejor amura, se viene la boya de sota, a tratar de quedar con agua interior, buscar compromiso era la misión, otra trasluchada y la larga ceñida, esta ultima era el momento de las decisiones, havia que tratar de leer la cancha y ver donde paga mejor, donde hay mas viento, que me conviene, sigo al otro, me arriesgo, creo que eso en algún momento lo pensamos todos, pero uff que pensara el que va primero, bueno creo que eso se lo debemos preguntar a Ignacio Alliende y ya veremos por que.

A lo largo el día corrimos 8 regatas de tipo Barlo-Sota, con los vientos que nos tiene acostumbrado el Cach, suaves por la mañana pero que a medida que avanzaba el día subían en intensidad y muy parejos en cuanto a dirección por lo que no fue necesario realizar ningún cambio de track durante el día. La diferencia en intensidad en los vientos colocaban a prueba los trimados de nuestros botes, no creo que nos copiemos pero la mayoría de los botes se comportan muy similares, es mas se pudo observar a dos botes ( Amuleto y Berlín), que estaban trimados completamente distintos y en la cancha no se observaba gran diferencia en su andar.

Claro que a lo largo de la regata se podía observar a uno que otro escapado, y es así como Amuleto al mando de Ignacio Alliende tuvo su día de gloria, se llevo 6 de las 8 regatas, no piensen que fue paliza, bueno casi, pero cada uno de los demás capitanes le dio lucha. Generalmente se decidía la manga en la última ceñida o a lo más en la popa, los llegaban muy seguidos uno tras otro, dejando muy claro que la clase victoria esta muy competitiva.

Lamentablemente Días de Playa quedo fuera de competencia luego de la cuarta regata, debido a un problema con su servo de vela y no pudo continuar regateando, lastima Jp para la otra será, mira que estabas dejando muy claro que la marca de las velas ayuda pero no son fundamentales. Lo mismo debe pensar Don Carlos Alberto Sánchez que logro quedarse con un tercer puesto en uno de las mangas. También debo señalar que Fernando del Pino mostró un muy buen desempeño, y si no fuera por dos encontrones que tubo con Dos ya viejos victorianos otra historia contaría, se que los perdones no cuentan, pero por muy amistosos que seamos, NO SE TE PUEDE OLVIDAR PROTESTAR. Otro damnificado durante la tarde fue Berlín quien quedo fuera de las ultimas dos regatas producto de que a una caprichosa gota se le ocurrió meterse dentro de su receptor quedando sin control y fuera de regata. (Pero no se preocupen el receptor ya salio de la UTI y esta VIVO y listo para la próxima), una lastima porque creo que su nueva configuración y trimado funcionaba bastante bien, en especial con viento fuerte, lo que si existieron bastantes errores con los dedos, pero bueno para la otra será.

Juan Pablo Alliende y Andres Gastelo, también lograron tener un muy buen desempeño, sus botes volaban, siempre disputando los primeros lugares, si no fuera por algunos pequeños errores otra cosa seria, o no? Andrés. Al parecer se están armando las escuderías de hermanos y si siguen así será muy difícil seguirles el paso.



Cristian Gastelo a pesar de lograr muy buenos resultados durante todo el día, no se veía contento con el andar de Odiseo, se veía como apretado, algo raro tenía el bote, puede ser que su cabeza estaba en su otra joya su nuevo Pikanto. Jorge Simpson a ratos muy bien pero los nervios le jugaban malas pasadas en algunas decisiones, parece que te están pasando la cuenta las horas de navegación que faltaste el año pasado. Pero bueno ya las repondrás. Andres Solar, Secretario, Anfitrión, Fotógrafo y Capitán UFF parece que muchas cosas, pero el siempre feliz con su coke, que en esta oportunidad mostró unas impecables velas made in España ZAQUIN ( Clase Victoria Española), con un hermoso diseño que simulan la bandera Chilena, si ven los resultados podrían pensar que las velas no funcionaron pero no, tranquilos, son solo los dedos, situación que quedo mas que clara cuando Andrés en Pro de obtener fotografías para la clase, le sede el timón de su bote a José Pedro el cual logra sin mover nada en el bote un impecable tercer lugar que casi fue un Segundo si no fuera que se lo impidió Berlin. (Para que quede claro y como dice el reglamento esa regata con cambio de timonel Andrés la anoto como un DNS).

Por ultimo pero no menos importante El Famoso Condorito, de Matias Solar, esta vez no le hizo Honor a su nombre en ninguna oportunidad dado que no se mando ningún condorito, bote muy confiable y capitán muy concentrado, en algunas regatas se vio incluso dentro del grupo de avanzada hasta la tercera boya, muy bien Mati, solo faltan dos boyas mas y llegamos a la meta en el grupo de adelante.

Como resumen final, inicio de temporada increíble, siempre muy competitiva y amigos muy unidos, si no que te lo diga Berlín que si no fuera por Odiseo no podría haber competido en todo el día dado que al llegar por la mañana descubrió que sus pilas no cargaron en toda la noche, Odiseo no dudo en prestar pilas para la radio y receptor. Ahora nuestra tarea es traer de vuelta a las canchas a algunos capitanes que están un poco perdidos. Se extraño mucho a Jorge Ramírez y Rodrigo Benavides espero que pronto vuelvan al agua.


Felicitaciones a todos los que hicieron esta fiesta posible y nos vemos el próximo 30 de abril en la laguna de Piedra Roja , si lo se, falta mucho, pero bueno el tiempo vuela o no?.

Buenos vientos a todos y nos vemos en la próxima.