ix nacional 2014

AVISO DE REGATA – NACIONAL VICTORIA

23 MAY 2014 PAULO PARRA 1 COMMENT

Estimados Capitanes:

Los citamos al Nacional Victoria 2014, a realizarse los días 31 de mayo y 1 de junio próximos.  Favor confirmar su asistencia con el Director de Regata, Sr. Paulo Parra, vía correo electrónico a clasevictoria@cvrc.cl. No olviden asegurarse que el Director de Regata tenga copia de los respectivos Certificados de Medición.

Para facilitar el pago de las inscripciones, los participantes podrán transferir el monto de la inscripción al tesorero del CVRC en los días previos a la regata, a la cuenta del Sr. Tesorero del CVRC:

Sr. Jaime Toledo
RUT: 7.497.433-3
Cuenta Corriente Banco Scotiabank
Nr. 970264701

Programa

Sábado 31 de Mayo:

• 11:45 – Inicio inscripciones y medición de barcos
• 12:45 – Inauguración y reunión de timoneles
• 13:00 a 14:00 - Regatas
• 14:00 – Pausa para almuerzo
• 14:45 a 17:00 - Regatas

Domingo 1 de Junio:

• 11:15 – Reunión de timoneles
• 11:30 a 14:00 - Regatas
• 14:00 a 14:45 – Pausa para almuerzo
• 14:45 a 16:15 – Regatas
• 16:15 a 17:00 – Cierre y cálculo puntajes
• 17:00 – Ceremonia premación

El programa oficial con los horarios aquí indicados podrá ser modificado por el comité organizador con objeto de favorecer el correcto desarrollo del campeonato. Los horarios de inicio y término de las regatas serán confirmados por el Árbitro del
evento durante el transcurso de éste.

Comité de Regatas, Reglamento y Protestos

El presente campeonato estará regido por el Reglamento Internacional de Regatas ISAF 2013-2016, incluyendo el Anexo E referente a las regatas de veleros radiocontrolados. El comité de regatas estará constituido por 3 integrantes, los cuales serán nombrados por el comité organizador del evento. Estas 3 personas formarán a su vez el comité de protestos para el campeonato. Mediante la inscripción se entiende que el competidor comprende y acepta el reglamento y las condiciones de regata.

Participantes

Se permitirá la participación de cualquier barco de la(s) clase(s) invitadas que esté apto para competir, que cumpla con el reglamento de su clase y que presente su certificado de medición al día. Un barco que no cumpla con las reglas de su clase, deberá atenerse a lo que le indique el Comité de Regatas, en conjunto con un medidor oficial del CVRC. Barco que no cumpla puede ser descalificado previo al inicio o durante las regatas. Un barco en competencia no podrá cambiar de timonel.

Inscripción

Será requisito para participar que el Director de Regata tenga a mano una copia física del certificado de medición del barco participante. Esta copia se puede hacer llegar al Director de Regata o al Comodoro de la clase en forma previa al campeonato, o entregar personalmente al momento de la inscripción. El certificado puede enviarse previamente vía correo electrónico al Director de Regata, pero es requisito la copia física durante el evento.

La inscripción sólo está completa luego de realizado el pago correspondiente, y cuando el Director de Regata cuente con copia física del certificado. La inscripción puede realizarse hasta antes de iniciada la última regata del campeonato. En este caso cualquier regata anterior a la inscripción será calificada con DNC.

Largadas, Tiempo Límite y Tiempos Entre Regatas

Se largará con cuenta regresiva grabada de 2 minutos, y en caso de ser necesario se utilizará 1 minuto. El tiempo de duración o tiempo límite de cada regata será de máximo 20 minutos después de la largada. Después de arribado el primer barco dentro del tiempo de regata, los restantes tendrán 5 minutos para llegar, de lo contrario serán calificados con DNF. Esto se aplicará separadamente para cada clase en el caso de regatas conjuntas.

1. En caso de conformarse una sola flota, el tiempo entre regatas será de 5 minutos, medidos después de llegar el último barco dentro del tiempo límite.
2. En caso de conformarse más flotas, el tiempo entre regatas de la misma flota será de 5 minutos y para el cambio de flota será de 10 minutos.
3. Luego de 4 regatas seguidas se realizará una pausa de 10 minutos, excepto si faltan menos de 60 minutos para la siguiente pausa programada.
4. Si un barco que no está en competencia afecta el curso o interfiere a un barco en competencia, el primero podrá ser penalizado con un DNE no descartable.
5. Barcos enganchados que les impida largar a tiempo, podrán solicitar detención de la cuenta regresiva sólo antes del minuto final. Durante el minuto final no se detiene la cuenta y en caso de no llegar ningún barco a tiempo a la largada, la Comisión de Regata podrá decidir “llamada general” solamente después de completar la cuenta regresiva, para repetir la largada.

Los tiempos entre regatas podrán ser modificados por el Comité de Regatas e informados en la Reunión de Capitanes.

Reglas Básicas

Todo timonel debe conocer las reglas de regata según ISAF, que eventualmente serán repasadas brevemente durante la reunión de timoneles. Destacan:

1. Partida adelantada: el barco infractor navegará desde el lado del recorrido hacia el lado de pre-partida cruzando la línea antes de partir.
2. Toque de Boya y no respeto al Derecho de Paso: deben auto-penalizarse, sin interferir con el resto de la flota, con un giro de 360 grados realizado completo (una virada por avante y una trasluchada, o al inverso), lo antes posible luego de cometida la infracción, y antes de la próxima marca del recorrido.
3. Barco que comete una infracción obteniendo ventaja significativa o causando grave daño, debe retirarse (y recibe DNF).
4. No se permiten voces indebidas ni mala conducta durante el desarrollo de la regata, pudiendo el Juez penalizar al infractor con DSQ.
5. Los pedidos de reparación sólo serán válidos si ocurre un desperfecto o daño durante la regata, y deben ser solicitados antes del término de la misma.

Protestos

Un capitán que se considere perjudicado, podrá presentar un protesto inmediatamente después de concluida la regata en cuestión, habiéndolo anunciado al menos dos veces a viva voz al momento del incidente, indicando su número de vela y el del barco al cual protesta. Se exigirá un pago de $5.000.- previo a la presentación del protesto, monto que se devuelve sólo de ser acogido el protesto. En caso de no ser acogido el protesto, el dinero quedará para el CVRC. Se hace especial hincapié en auto penalizarse durante la regata, para evitar la pérdida de tiempo por protestos presentados en tierra.

Puntaje y Descartes

El puntaje será de un punto por puesto obtenido en cada regata, y el total del evento será valido para el campeonato en curso. Los botes registrados como DNC (did not come), DNS (did not start), DNF (did not finish), DSQ (disqualification), DNE (disqualification not excludable) y DGM (disqualification for gross misconduct) anotarán un punto más que la cantidad total de los botes que corren en la competición. El campeonato se conformara por la sumatoria de los puntajes obtenidos para cada una de las regatas disputadas, restando previamente los descartes de la forma detallada a continuación:
manera:

• Luego de 4 regatas completas, 1 descarte.
• Luego de 10 regatas completas, 2 descartes.
• Luego de 15 regatas completas, 3 descartes.
• Luego de 20 regatas completas, 4 descartes, y a así sucesivamente.

Los descartes corresponderán a los peores resultados obtenidos. Puntajes obtenidos por DNE y DGM no serán descartables, mientras que los DSQ podrán descartarse solamente una vez. Los empates se resolverán en base a quién obtuvo mayor cantidad de 1eros lugares, 2dos lugares, 3ros lugares, etc. Si sigue el empate, se utilizará el resultado sin descartes y si aún así se mantiene, se resolverá a favor de quién obtuviera el mejor lugar en la última regata.

Medidas y Pesaje

Se podrán pesar y/o medir todos los barcos en cualquier momento de la competencia, según sea solicitado por el Juez de Regatas.

Frecuencias de Radio

En general se podrá usar cualquier frecuencia, pero para evitar duplicidad que impida correr juntos, se ruega llevar dos juegos de cristales adicionales como alternativas (para 75Mhz). Se recuerda que sólo están autorizadas las frecuencias 75Mhz y 2.4Ghz para vela RC.

Recorrido

El recorrido de cada regata será informado  en la reunión de capitanes.

Consideraciones Especiales

El comité organizador podrá emitir durante los días previos al campeonato, documentos anexos al presente Aviso de Regata, los
que serán publicados en la página web oficial de la clase y difundidos vía correo electrónico. Además tendrá la facultad de modificar el presente aviso de regata, informando oportunamente a los competidores.

Nuestro hermano mayor el WWW.CVRC.CL nos llama a todos los Victorianos a participar del Festival Náutico del Mes del Mar, en el Parque Bicentenario de Vitacura.

http://www.cvrc.cl/2014/04/17/invitacion-regata-mes-del-mar/
http://www.vitacura.cl/actividades/detalle/402/festival-nautico-de-veleros-a-radiocontrol
http://www.modelismonavalsantiago.cl/?body=noticias
http://filanaval.blogspot.com/2014/04/regata-mes-del-mar-y-festival-nautico_20.HTML

aviso de regata:  http://www.cvrc.cl/2014/05/06/aviso-de-regata-segunda-fecha-victoriarg65/

iNVITACIÓN: FESTIVAL NÁUTICO 2014 Y REGATA MES DEL MAR

17 APRIL 2014 JAIME TOLEDO 7 COMMENTS
 

Estimados Capitanes de Veleros RC: Tenemos el agrado de comunicarles que ha sido aprobado por la I. Municipalidad de Vitacura, la realización del evento “Regata Mes del Mar y Festival Náutico 2014″, en la laguna sur del Parque Bicentenario de esa comuna, el día domingo 18 de mayo de 2014. La actividad cuenta con el patrocinio de la Armada de Chile, que a través de la Compañía CAOR Yates (Civiles Oficiales Reserva Naval), nos contactó con la Comandancia en Jefe de la Armada, expresándonos su interés en nuestra afición, por ser un pasatiempo náutico que comparte los valores de los navegantes y usa las mismas técnicas que los barcos a vela de tamaño real. En ese contexto, se ha programado para el día 18 de mayo de 2014, a las 12:00 hrs, una ceremonia junto a la laguna, con participación de miembros de la Armada, donde se izará el pabellón nacional y se hará una breve alocución patriótica alusiva a los Héroes de Iquique. A continuación se hará una presentación de Modelos Navales a Escala RC, junto con una exposición en tierra de modelos estáticos, todos aporte del Club de Modelismo Naval de Santiago. A las 14:00 hrs se dará la largada a la primera manga de la Regata Mes del Mar 2014 de las clases Victoria y RG 65, con los veleros de nuestras flotas registradas (enviaremos Aviso de Regata formal oportunamente). A las 16:00 hrs se realizará un “Match Race” entre dos veleros de la clase IOM, para demostrarle al público las capacidades de éstos veleros de alta competencia. A las 16:30 hrs se realizará la ceremonia de premiación de los ganadores de la Regata Mes del Mar 2014. Desde las 17:00 hrs en adelante se dispondrá de la laguna para la navegación libre de todos los visitantes con sus veleros, de todas las categorías, e incluso, si la concurrencia lo permite, se realizará algunas regatas abiertas para todos los navegantes RC que lo deseen. Ese día los que participemos en la organización, llegaremos al lugar a las 10:00 hrs, para montar el equipo de amplificación de sonido, armar los toldos y el sector de uso exclusivo de los capitanes con sus veleros e implementos, la zona de exhibición de modelos navales RC y los veleros de las diferentes clases.

NUESTRA PARTICIPACIÓN

Esto es fundamental: este evento se ha pensado para dar más difusión a nuestra afición. Consideramos de máxima relevancia el crecimiento de la flota, que es la única forma que se mantenga en el tiempo y sea cada vez más atractiva para nosotros mismos. Este evento no tiene auspiciadores: los costos son asumidos en su totalidad por el CVRC, pero esperamos que en el futuro tengamos la posibilidad de recibir aportes de empresas que se interesen en nuestras regatas. Por esto resulta indispensable que esta actividad resulte muy atractiva y que “todos quieran estar ahí”. La asistencia de veleros y la calidad del espectáculo depende de nosotros. Entonces es imperioso que participemos, ayudando a la organización, participando en la regata, llevando nuestro velero para exhibirlo. Los IOM y 1MULY no pueden faltar, los Footy también tienen que estar ahí. Ayúden todos difundiendo la actividad con sus amigos, por medio de Facebook, Whatapps, correo electrónico, en la reunión familiar y en la oficina. Preparen sus velas, lleven todos sus pertrechos y esperemos que ese día soplen buenos vientos y la navegación sea espléndida. Como se trata de una actividad enmarcada en una celebración patriótica, les pedimos que cada velero venga equipado con una bandera chilena en el estay de popa o en un lugar visible en los modelos que no tengan estay popel. Para inscribirse y participar, envien un correo a tesorero@cvrc.cl o usen elformulario de contacto de la página web del CVRC. Comité Organizador Regata Mes del Mar 2014 Directiva CVRC

EL NACIONAL 2014 DE LA CLASE VICTORIA YA TIENE FECHA

31 DE MAYO - 1 DE JUNIO

esperen más noticias y el correspondiente Aviso de Regata.

Estimados Victorianos nuestros amigos de la Clase Victoria nos compartieron un link de cómo armar un Victoria paso a paso, que es diferente a los que yo había visto, espero que le den un momento para verlos, además les adjunto el viejo link de Okanagan para que lo comparen si quieren



http://www.clasevictoria.com/phpBB3/viewtopic.php?p=6824#p6824


http://www.okanaganmodelsailboat.org/Step-by-Step.html

POSTERGACIÓN DE NACIONAL 2014

Estimados Capitantes:

Luego de más de 30 días intentando conseguir un buen lugar para realizar el Nacional de Victoria, establecido en el calendario de actividades del 2014, no logramos un acuerdo con la municipalidad de Vitacura para usar dicha laguna. Esto porque la Municipalidad realizará otros eventos masivos este mismo fin de semana. Antes ya habían fracasado intentos de coordinación con Cerrillos, Piedra Roja y el Cach para esta misma fecha. Por ese motivo hemos decidido suspender esta actividad, que re programaremos oportunamente.

Sin embargo es importante destacar que existen conversaciones avanzadas con la Municipalidad de Vitacura, para poder incluir las regatas RC en el calendario oficial de la Laguna y Parque Bicentenario. Esto con el objetivo de contar con un espacio permanente y con algunos privilegios que tanto hemos anhelado. Adicionalmente hemos avanzado con Piedra Roja, también para establecer un acuerdo permanente con ellos. Además, se ha retomado contacto formal con Cach y Carén. Finalmente, para el segundo semestre se espera contar con Cerrillos.

Apenas definamos la nueva fecha y lugar de realización del Nacional Victoria 2014 se los comunicaremos.

Atentamente,
Thomas Armstrong    Paulo Parra H.
Secretario CVRC        Comodoro Clase Victoria

Partimos Temporada 2013.

 Comenzó la Cuenta Regresiva.

Si señores, ya comenzó la esperada cuenta regresiva que indica que esta por comenzar la temporada 2013 de veleros radio controlados Clase Victoria.

Este año tenemos varias novedades, como por ejemplo que el campeonato anual se dividirá en dos campeonatos cortos de cuatro fechas cada uno, esto para que sea más competitivo y aun mas entretenido de lo que ya era, y la otra novedad es que el Campeonato Nacional que normalmente se desarrollaba en Diciembre este año se efectuara en Octubre. Y otra novedad es que este año cada clase tendrá su campeonato Nacional solo (recuerden que anteriormente se corría junto a los Rg65) , por lo que tendremos muchas pero muchas regatas.

Bueno les dejo las fechas de los campeonatos de otoño y Primavera. Cualquier duda lo pueden ver en www.cvrc.cl en calendario 2013.

Campeonato
Otoño	Primavera
23-mar	27-jul
27-abr	24-ago
25-may	19-oct
22-jun	16-nov

Nos vemos el 23, ya pronto saldrá el aviso.

Saludos Berlin-112CHI.

VIII Fecha Clase Victoria

Al llegar nos sentimos observados, que dirán estos pájaros, luego de una semana de dificil  motivación,  mails, llamadas y uso de todos los medios tecnológicos con que hoy contamos, logramos la feliz asistencia de 8 botes victorias, nada mal, incluso recibimos por primera vez al flamante MIMI bote de Jaime Toledo, quien participa por primera vez en una regata oficial.

Viento un poco rolon, pero de una intensidad ideal para nuestros botes, nos permitió desarrollar 8 excelentes mangas, con varios track durante la tarde, por lo que estuvo muy entretenido dada las condiciones cambiantes del viento y los diferentes tracks utilizados. Lo mejor de todo una linea de partida muy estrecha que hacia que el momento de la partida fuera aun mas estudiada y todos los capitanes muy atentos para no provocar abordajes ni salir adelantados, situación que  a mas de alguno le paso, pero bueno son cosas que pasan y se debe a querer salir al limite.

También por las condiciones del viento se daba que la flota se dividía en dos al momento de llegar a la primera boya, donde se hacia fundamental el uso y conocimiento de las reglas de regata para poder pedir, o ceder el derecho a paso a uno que otro bote.

La flota todo el día estuvo muy competitiva, como se puede ver en la foto, 5 botes llegando prácticamente juntos a la segunda boya.

Algunos capitanes victorianos posando para la foto, mientras se disputaba una manga de Rg 65.

Ojo con esta maniobra, asi de pegados se pasaba

y en las ceñidas los botes también se mantenían muy juntos.

Otra partida, en la cual en ultimo momento cambio le viento y permitió partir con mala.

Y comenzó a subir el viento, fíjense en la escora, pero nuestros botes ya saben navegar con vientos fuerte cosa que no pasaba años atrás. 

Una linda empopada, como abra sido la llegada  a la boya????.

Bueno un día magnifico de regatas en un excelente lugar, es de esperar que podamos seguir utilizando esta linda laguna, en lo competitivo, como ya dije la flota esta muy pero muy pareja, como podrán ver después en los resultados varios botes se llevaron en algún momento un primer lugar y también varias regatas se decidieron en ultimo momento, faltando solo algunos metros por llegar a la meta en la ultima ceñida, algunas regatas realmente estuvieron increíbles, bueno de verdad creo que todas las regatas estuvieron geniales. Esta VIII fecha fue la ultima fecha del campeonato anual de la clase, campeonato que se disputa a lo largo de todo el año. felicitaciones a todos los capitanes que lograron participar en alguna de las fechas, pueden ver la tabla de posiciones final en la pagina oficial www.cvrc.cl ,  lamentamos muchas inasistencias de grandes capitanes y esperamos que pronto puedan reincorporarse a las regatas. Bueno para terminar los resultados de la fecha fueron los siguientes:

Odiseo, en primer lugar con 4 primero lugares de 8 mangas.
Felipe Gil y su Black Jack en segundo puesto luego de obtener 3 primeros lugares.
Berlin en tercer lugar con un solo primer lugar pero muchooossss segundos lugares.
Amuleto en cuarto lugar también con un primer lugar pero muchos cuartos lugares.
Andres Lioi en 5to puesto, que apezar de lograr muy bienos puestos se  costo caro el llegar tarde y perderse dos partidas.
Mapache de Claudio Sala se queda con el sexto lugar, pero ya se ve como se esta metiendo en el grupo de avanzada y obtiene algunos cuartos lugares en algunas mangas.
Paulo Parra con algunos problemas de trimado se queda con el séptimo lugar
Y finalmente nuestra nueva contratación Jaime Toledo, que logra participar por primera vez en una regata oficial, Ojo que logro terminar casi todas las regatas, incluso las con viento fuerte, situación que no podemos contar todos el dia que participamos pro primera vez, ademas en varias regatas logro llegar dentro d elos tres o cuatro primeros a la primera y segunda boya y claro la falta de experiencia le paso la cuenta, pero animo y tranquilidad Jaime, la experiencia tarde o temprano llega y ya veras como antes de lo que crees estarás disputando los lugres de avanzada. Bienvenido.

Bueno fin de campeonato y ahora solo nos queda el campeonato nacional, a disputarse el próximo 17 y 18 de Noviembre en esta misma laguna (Laguna Caren), es una gran fiesta de vela radio controlada  estamos todos invitados y nadie puede faltar, es de esperar que este año si batamos todos los records de asistencia y podamos desarrollar un excelente campeonato nacional 2012.

Muy buenos vientos a todos, Berlin 112-CHI.